Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

да этот мот чуть-чуть моложе ПАЗика просто.

карбы надо настроить и все, или тупо воздух сосет.

На моём NC29 патрубки карба сейчас дубовые от старости, один из патрубков - с вырванным кусочком резины; их замена - вопрос уже решенный. Новые патрубки доступны.
Мотоцикл мне достался с белым герметиком под каждым патрубком.
Погляди, как у тебя ситуация, возможно, и правда где-то имеет место не герметичность.

резинки в винс, и раз в пол часика щеточкой чистить, выдавит всю грязь с резины и будет что новая.

Кто такой винс?

подойди к инжекторщикам они обьяснят, там можно будет и купить на разлив, тебе полная банка не надо.

Спасибо за советы. Буду пробовать.
Вопрос.А не может такое мутить ещё и электрика?

может что угодно парить, я уже не чему не удивляюсь. ну смотри ты писал что у тебя тока одну свечу срет, искра бьет попарно, можеш в паре бронепровода поменять местам и глянуть на свечи, чтоб откинуть электрику, тебе скорей всего карбы мозг парят, греется сильно?

ну смотри ты писал что у тебя тока одну свечу срет, искра бьет попарно, можеш в паре бронепровода поменять местам и глянуть на свечи, чтоб откинуть электрику, тебе скорей всего карбы мозг парят, греется сильно?[/quote]


RRS, я писал, что одна свеча нормальная, остальные чёрные. Температура ни разу не заходила за средину рабочей зоны.

У кого-нибудь есть схема карба? Сложно разбираться с агрегатом не зная конструкцию.