Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Всем доброго времени суток!

Друзья, форум работает без выходных и праздников. Форум не самый крупный, и не самый популярный, но даже на него порой совершают набег спамеры. К сожалению люди, которые занимаются "прогонами" не возьмут в толк, что я вытираю все "левые" профили + спам. Рано или поздно.

И да, мы не на столько крупны что бы иметь целый штат модераторов. Из всех остался лишь я, да PARUS (за что ему огромное спасибо!). Но иногда и мы не справляемся

Так-же с прискорбием отмечу, что основное общение по поводу Honda CBR, как я смотрю, сместилось в VK… Даже не знаю как вернуть обратно "расположение" владельцев бэбиков Готов выслушать любые советы

А в остальном всё хорошо — форум в ближайшее время планирую переводить на "защищенное" подключение https (если кому-то это о чём-то говорит), ну пожалуй это единственное "знаковое" видоизменение оного…

PS: Прошу прощения у тех, кто не мог зарегистрироваться последний месяц. Пришлось выключить регистрацию — не было времени разбираться с антиспамом. Сейчас разобрался и обратно включил регистрацию!

Оставайтесь с нами

Друзья, в гараже у меня накопилась куча барахла, большую часть из которого я перечислил ниже.

Если вы сейчас в списке ниже не видите так нужное вам — не надо писать мне «А есть-ли……………??!!?!?» — на подобные сообщения вообще не буду отвечать в каком-бы слёзн/угрожающем тоне они не были написаны.

Мотор:
— Клапанная крышка (2 шт) — 1000
— ГБЦ (в сборе:железка,клапана, но БЕЗ распредвалов) — 6000
— ГБЦ (под разбор — одна тарелка взорвана) — договорн.
— Верхняя часть картера с поршнями (БЦ просит чистки и хонинговки) — 4500 (фото 1 фото 2)
— Верхняя часть картера (просит чистки и хонинговки) — 3000
— Нижняя часть картера (2 шт) /без маслосъемника или как он там) — 2000 (фото)
— Поддон картера — 1000
— КПП в сборе (копирник + шестерни + вилки) разбирать на мелкие детали не буду! — 10000
— Сцепление (шестерни,диски, корзина) — 3000 (фото)
— Распредвалы (IN/EX — состояние позже) — 1500

Электрика:
— Релюхи (конкретно не скажу — спрашивайте!) — договорн.
— Датчик давления масла —
— Мозг (2 шт) — 2500
— Реле заряда (РР) — 2000 (пока нет)
— Реле стартера —
— Стартер (3 шт) — 1500
— Обмотка генератора —
— Левый пульт —
— Правый пульт —
— Приборка битая —
— Приборка целая — (продано)
— Фара (идельное состояние) — 4500
— Катушки — 1500
— Катушки (отсутствует один свечной колпачок) — 1500 (продано)
— Бензонасос —
— Пучок проводки с откусанным разъемом и самодельной секреткой — 1000
— Пучок проводки — 1500
— Задние поворотники (пара) (2 шт) — 1500
— Стоп-сигнал — 1500
— "лягушка" заднего тормоза —

Тормозные системы:
— Передние тормозные диски (3,9мм) — 3000 (продано)
— Разобранный передний тормоз (левый или правый хз) —
— Передний тормоз в сборе (требует профилактики чисто под з/ч) —
— Задний тормозной диск — 1000
— Задний тормозной контур (суппорт+машинка) —

Пластик и пластиковое:
— Пластик морды (морда+очки) — 2500 (продано)
— Левый средний пластик — 2500 (фото) (продано)
— Правый средний пластик — 2500 (фото) (продано)
— Хаггер (крыло закрывающее амморт от брызг) — 500 (фото)
— Короб воздушного фильтра — договорн,
— Аккумуляторный ящик — 500
— Набор пластика на nc29 в бело/сине/красном цвете (Мамото называл Америку/Англию страной изготовителем) — 15000 (строго самовынос/вывоз!)

Остальное:
— Полный набор шлангов, моторчиков и иного СЖО — договорн.
— Верхняя траверса — 1000
— Клиппоны пара (2 шт) — 1500
— Бензобак (великолепное состояние!) — 5000 (продано!)
— Полный тюненый выхлоп DIC — 6500
— Резина б/у —
— Левое/правое крепление подножек с "крыльями" — 2000
— Металлические "крылья" подножек (от nc23) /пытался полировать и бросил — 1000
— Зеркала, пара (2 шт) — 1400 (продано!)
— Остатки карбюратора — договорн. приблизительный список того что есть — ниже
— Остатки карбюратора: вакуумная резинка (3 шт) — 1500
— Остатки карбюратора: крышка поплавковой камеры (3 шт)
— Остатки карбюратора: крышка вакуумной камеры (4 шт)
— Остатки карбюратора: поплавки+иглы (4 шт)
— Сидушка водителя
— Подножки пассажира
— Защита цепи

новые з/ч (ремкомплект торм.машинки, сальники/пыльники тормоза, резинки на бензобак, прокладки на выхлоп в общем фото) /пока не определюсь с ценниками — не продам!/

Фотографии: http://fotki.yandex.ru/users/scabler/album/137637/

Немного о доставке и о ценах
0. Связь только через личную почту или почтовый ящик (отправляйте письмо через форум). Телефон у меня 80% времени выключен или находится в беззвучном режиме работы, а почту я проверяю достаточно часто.
1. Полный список в процессе составления. Подробнее написал в самом начале сообщения.
2. Более детальные фотографии делаю по запросу.
3. Цены… обсуждаемы. Старался не ломить при составлении «прайса», но всего учесть невозможно, к тому-же высчитывать среднее по больнице нет времени, так что не отрицаю того факта что где-то ценник взят из головы. В общем: если вы считаете, что какая-то нужная вам запчасть должна стоить не 2000 а 1000 — обосновывайте.
4. Все з/ч находятся на Юго-Западе Москвы => быстрей будет если вы подъедите за запчастюлькой.
5. Возможности ездить по столице и завозить запчастюльки на другой конец Москвы — НЕТ. Простите, друзья, ну нет у меня такого количества свободного времени что бы безболезненно тратить пару часов на поездку ;(
6. Небольшие "грузы" отправить в регионы не проблема (через почту России/ПЭК), но не обижайтесь за задержку по моей вине (то я не могу, то почта закрыта… стараюсь максимально быстро, но стабильно уходит пара дней)
7. Более "весомые" чутка проблематично, но за Ваши деньги хоть на Луну (особенно если подскажете КАК!)))
8. Стоимость упаковки и отправки, в случае отправления через почту и т.п., не входит в стоимость. Набить бумагой картонный ящичек я могу, но ящик на Почте России не за рубль вручают. 30-40р ящик, 100-300 р. доставка. Учитывайте это!
9. Могу отложить деталь, но не на долго. Ни о каком месяце речи быть не может. Максимум неделя. Не выйдете на связь — и того меньше.
10. Внимательно читаем, что пишу об лоте. Если что-то было на фото, но не указано в описании, и не пришло в результате, — значит так и планировалось
11. Вопрос о цене не равнозначен просьбе о резервировании детали. Понимайте это. Если сильно нужна деталь, так об этом и говорите. Иначе оная з/ч уйдёт к моменту как надумаете покупать.
12. Никакой «пост-оплаты». Только предоплата.

Вроде основные нюансы перечислил. Кто не прочитал, не задал дополнительного вопроса и тому подобное, — я не виноват.