Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

да наврятли перетачивали, наверное спецлитьё. блин а прикольно а сделаеш фото головки если есть распредвалов??
он наверное и беспрокладочный?

Если бы у меня были детали.. а насчет спецлитья врядли, это же не промышленное производство.

Мне кажется "солянка"!Ты Валёк сделай замеры, и сверь по праметрам с другими моделями, производителями.
А что за запчасти тебе нужны к этому двигу?

Это не мой двигатель... я пока собираю идею. Сейчас пока нет ни времени, ни бюджета заниматься еще и двигателем.

на ранних моделях cbr400 была цепочка, если я нничего не путаю. имхо, не может быть 4,8 процента мощностных потерь из-за этого. больно дохрена. фейк.

У меня нет замеров, это то, что мне прислали знакомые с британии, что делают этот движок. Они делают два движка, как только закончат и протестируют все детально, выложат результаты диностенда - тогда конечно будет видно более точно.

, не может быть 4,8 процента мощностных потерь из-за этого. больно дохрена.
да нет может быть и больше. а 5% это не так уж и много. Я уверен что на таком двигателе все облегчено ,доведено,отбалансированно. всетаки 400кубиках было по 100лс
Эх посмотреть бы как оно едет! . Но сто пудова двигатель не элостичен и непригоден для вечерних покатушек..

Сам по себе цепной привод прибавку в 5% мощности не даст. Цепь, конечно легче, и мотор тише с ней работает, но в то же самое время с шестернями фазы газораспределения четче. А если из 400 кубиков 100 кобыл выжимать, то по любому аппарат будет не для толкотни в пробках в час пик =))))

Вот видео.. http://www.youtube.com/watch?v=_OHzmH90O_4&feature=youtu.be
Ждем метрик с диностенда...

офигенный мотак, движок просто шелестит на холостых