Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

руки бы вам поотрывать за такое качество фоток)) контакт отвалился чтоль?

ну извиняйте, фотик заряжать влом, сфоткал на мобилу.
контакт отгорел

ну с выздоровлением тогда)

всмысле???????? если я впаяю туда новую такую же хренотень, то все будет замечательно

так я тебя с этим и поздравил) причина найдена, заменишь и )

будем надеется что причина была только в этом, а то уже пора открывать сезон быстрых скоростей, а я еще не готов.

Андрюха, спешу расстроить, это варистр, причем не родной.... Скорее всего на 160 вольт, если все так как я подумал, у тебя в добавок еще и входной диод то же к проотцам пошел... Звони все элементы!

Здравствуйте. Нужен совет. Пропала искра на CBR. прочитал все Ваши советы. Снимали МОЗГ, ставили на другой байк-работает. (мозги с другого байка не дают) Ставил другой датчик хола-нет искры. Оба датчика показывают одинаковое сопротивление. Питание на блок управления идет, масса есть, питание на катушки есть, но нет сигнала (-) на управляющих проводах катушек, концевики подножки и сцепления работают. ИСКРА УШЛА В ЗЕМЛЮ, И ВСЁ!!! ANDRY, я Вам позвоню завтра часов в 10 утра. ( мы с Москвой +2 часа) мой тел.89504855827. С уважением, PATRON.

Не знаю поможет или нет,но я свою проводку победил следующим образом: снял с мотика полностью, размотал изолирующий слой, скачал мануал на свой мотик с цветной электрической схемой, прозвонил каждый проводок, хреновые заменил (желательно таким же цветом), заизолировал тряпочной изолентой и одел на всю проводку специальный рукав (продается там же где аккустические) для защиты, установил всё это дело обратно в мотик. Всё работает, ничё не глючит. Итог полкило лишних проводов и доскональное знание проводки своего мота (какой проводок куда и зачем!)


Время потраченное на процедуру -1вечер (при условии что ваш мот уже разобран), желаю удачи!

мануал скачан и все провода прозвонили согласно схеме. разматывать по моему не имеет смысла. КЗ нет. В любом случае спасибо )))