Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

ScableR,
мальчик божится что поршневую меняли, но поршни ставили Б/У, следовательно легко могли убитые поршни и кольца воткнуть. Да и осёл тот не сам занимался двигом, так что он ни тяти ни мамы в этих вопросах.
А прокладки ЦПГ и ГБЦ для моей модели на сайтах не встречаются. Я посмотрел по микрофишам: блок цилиндров у 23-х одинаковый, следовательно и верхняя и нижняя прокладки должны быть одинаковыми. Должны быть..

У меня лежит новая поршневая от RVF400, могу замерять, сделать фото. Кольца там одинаковый с cbr400, даже партнамбер одинаковый.

Я бы пока все-таки не советовал сразу бросаться в крайности, и снимать голову и так далее. Может карбюратор льет, а значит и дымит, тем более в холодном гараже. Дым какого цвета ? Без лямбды конечно тяжеловато.
Проверь компрессию - поймешь, в какой из цилиндров проблема, возможно только в одном или вообще нет.
Как проверить колпачки не разбирая - не знаю. Наверно проще визуально.

Ну завелся, уже отлично. Аппарат будет жить.

Дым масляный сизый. У меня был Юпитер, так вот запах выхлопа один в один.

Стоит компрессию завтра померить, там видно будет от чего плясать. Ещё зарядка эта чудесная..

правильно, мерий компрессию, потом все остальное

Понятно, ну тогда надо искать, откуда масло... либо кольца, либо колпачки..

Нашёл вот такие поршни http://cgi.ebay.co.uk/Honda-CBR-400-NC2 ... 1e5aacec8f

Made in hong kong. Кто что думает про енто дело?

То что завел красавчик)
поршневую меняли на этом аппарате хорошие ребята, но может по желанию клиента поставили б/у
то что дымит сильно меряй компрессию, и поменяй лучше бензин, который был в баке, может не так коптить будет) у самого был юпак знаю как он дымит и воняет)

Откровенно говоря, я слышал от кого-то, что поставил и нормально... но гарантии тут тебе никто не даст. Но цена подкупает.

Цена оригинального вот http://cgi.ebay.com/Honda-CBR400RR-NC29-piston-kit-CBR-400-/230547780186?pt=AU_Motorcycle_Parts_Accessories&hash=item35adb7f25a#ht_1064wt_1139

Я думаю, если будешь разбирать голову, все лучше просто проверить допуски, если поршневая в нормальных приделах, то может и не стоит беспокоиться и купить просто кольца, что на порядок дешевле.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PR008-Motorcycle-Honda-CBR400-VFR400-engine-Piston-Ring-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2308b1a0cfQQitemZ150469714127QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories#ht_8270wt_939 Хотя тоже гонг-конг.


Вот кстати, для информации http://www.youtube.com/watch?v=zK-Ty3c7GlI

Ну раз хорошие ребята меняли, тогда я не знаю что не так..может поменяли поршни а кольца оставили, может колпачки поленились поменять. Бензин новый залил. Крутиться двиг на холостых очень живо. Тысяч до 13 крутанул сегодня.С убитой поршневой поди не так было бы.