Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

лучше самому не лазить, ато лишнего можеш накрутить, в сервис отгони, пусть посмотрят, какой город?, может помогу .

Вновь делюсь радостью обростания пластиком:



Не стал ни выправлять пока подрамник, ни впаивать клипсы. Примотал на скотч:)
И держится.

1. Переварил еще раз заднее крепление суппорта, так как предыдущий согнуло, теперь всё нормально.
2. Расход масла составил 500 г на 3000 км. Укладываюсь в пределы:) Колпачки судя по всему нужно менять, НО пока так не охота.
3. На 6-й после 140 есть очень хороший подхват, но мозг запрещает правой руке крутить газ дальше, так что максималку не узнал, да и если не узнаю - ничего страшного:)

Подрамник похоже выправить без разрезания не возможно будет. Он не просто свернут на один бок, но и опущен вниз и в ушел в сторону. Под седлом щель в 3 сантиметра и пластик нифига не садится на свои места.

Или может проще с нуля сварить.. 3 штуки уже варил до этого на Ижа и Урала:)

слежу за темой, вобще красавчик, он тебя теперь тока за тошо ты его с того света вытянул обязан катать и душы в те ничаять

красава! осталось диски покрасить и вообще конфетка

Я бы порекомендовал пока покататься, главное следи за маслом.. все таки на пол литра на 3 тыс это конечно плохо. А по осени разберешь его и сделаешь нормально подрамник и мотор.

Алпик, а хорошо ты сказал про него:)

О! А кто как считает: красить колеса в черный или красный? Уже второй месяц думаю.

Я за красный.. а так ты же знаешь, на вкус и цвет все фломастеры разные )