Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Клуб обладателей CBR 400, CBR 250, CBR 150, CBR 125 & friends!
Текущее время: 16 окт 2026, 21:31

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 42 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: не крутит выше 10000
СообщениеДобавлено: 30 апр 2012, 00:09 
Не в сети
Прогресс: 52%
Прогресс: 52%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2012, 13:46
Сообщения: 287
Откуда: Череповец
разобрал сегодня карбы, глянул на жиклёры топливные на них метка 108. я недолго думая расверлил их сверлом на 1,25мм. заодно проверил насос, качает,тока давление не получилось замерить. мотак живее поехал но теперь раскручивает до 11 тышь. а есть возможность иглу поднять, чёта я не мог понять как это можно сделать или же ещё больше жиклёр расверлить до 1.5мм?

_________________
HONDA CBR400RR nc29


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: не крутит выше 10000
СообщениеДобавлено: 30 апр 2012, 08:18 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:28
Сообщения: 2082
Откуда: Wisconsin, USA
Цитата:
есть возможность иглу поднять

Да, можно подложить под седло иглы пару шайб.. А жиклер ты как-то прилично разсверверлил.

Ты знаешь, мне как-то странна эта ситуация, а общее состоянии двигателя какое ?


Код:
Каталог жиклеров Mikuni:  [url]http://www.sudco.com/mikunijets.html[/url]
Каталог идентификации Keihin: [url]http://www.motorcyclecarbs.com/Keihin_Jet_Identificaiton_Char_W56.cfm[/url]

Производитель DynoJet маркируют свои жиклеры по метрической системе, например 175 = 1.75mm
Производитель Mikuni придерживаются маркировки исходя из пропускной способности, например 140=140сс в минуту.

О том, чего придерживаются Keihin, мне пока не известно, но таблицу конвертации достать таки удалось.

Колонка Width приведена в дюймах, поэтому, для получения значения в мм, значения данной колонки необходимо умножать на 25.4

Например, при Width 0.0350, диаметр в мм будет составлять 0.889мм

Width------Keihin # -- DynoJets # -- Mikuni #
0.0350---- 92.5--------- 92----------- 86.3
0.0360---- 95----------- 94----------- 88.1
0.0370---- 97.5--------- 96----------- 90.0
0.0380---- 100---------- 98----------- 91.9
0.0390---- 102.5------- 100---------- 93.8
0.0400---- 105--------- 102---------- 95.6
0.0410---- 107.5------- 104---------- 97.5
0.0420---- 110--------- 106---------- 99.4
0.0430---- 112.5------- 108--------- 101.3
0.0440---- 115--------- 110--------- 103.1
0.0450---- 117.5------- 112--------- 105.0
0.0460---- 120--------- 114--------- 106.9
0.0470---- 122.5------- 116--------- 108.8
0.0480---- 125--------- 118--------- 110.6
0.0490---- 127.5------- 120--------- 112.5
0.0500---- 130--------- 122--------- 114.4
0.0510---- 132.5------- 124--------- 116.3
0.0520---- 135--------- 126--------- 118.1
0.0530---- 137.5------- 128--------- 120.0
0.0540---- 140--------- 130--------- 121.9
0.0550---- 142.5------- 132--------- 123.8
0.0560---- 145--------- 134--------- 125.6
0.0570---- 147.5------- 136--------- 127.5
0.0580---- 150--------- 138--------- 129.4
0.0590---- 152.5------- 140--------- 131.3
0.0600---- 155--------- 142--------- 133.1
0.0610---- 157.5------- 144--------- 135.0
0.0620---- 160--------- 146--------- 136.9
0.0630---- 162.5------- 148--------- 138.8
0.0640---- 165--------- 150--------- 140.6
0.0650---- 167.5------- 152--------- 142.5
0.0660---- 170--------- 154--------- 144.4
0.0670---- 172.5------- 156--------- 146.3
0.0680---- 175--------- 158--------- 148.1
0.0690---- 177.5------- 160--------- 150.0
0.0700---- 180--------- 162--------- 151.9
0.0710---- 182.5------- 164--------- 153.8
0.0720---- 185--------- 166--------- 155.6
0.0730---- 187.5------- 168--------- 157.5
0.0740---- 190--------- 170--------- 159.4
0.0750---- 192.5------- 172--------- 161.3
0.0760---- 195--------- 174--------- 163.1
0.0770---- 197.5------- 176--------- 165.0
0.0780---- 200--------- 178--------- 166.9
0.0790---- 202.5------- 180--------- 168.8
0.0800---- 205--------- 182--------- 170.6
0.0810---- 207.5------- 184--------- 172.5
0.0820---- 210--------- 186--------- 174.4
0.0830---- 212.5------- 188--------- 176.3
0.0840---- 215--------- 190--------- 178.1
0.0850---- 217.5------- 192--------- 180.0
0.0860---- 220--------- 194--------- 181.9
0.0870---- 222.5------- 196--------- 183.7
0.0880---- 225--------- 198--------- 185.6
0.0890---- 227.5------- 200--------- 187.


_________________
Если хотите получить хороший ответ, подумайте, потом поищите на форуме и если Вы ничего не нашли, тогда и задавайте... Заранее спасибо.
CBR400RR NC29 Model L, 1991
Topic: http://www.moto.kiev.ua/trid/tuning/1212023328652/0
Video: http://www.youtube.com/PARUS1978


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: не крутит выше 10000
СообщениеДобавлено: 30 апр 2012, 09:59 
Не в сети
Прогресс: 20%
Прогресс: 20%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 окт 2011, 17:22
Сообщения: 161
Откуда: Ставрополь
ну да чёт это ваще жесть!. так с карбом, а переборщиш? ищи причину в другом, я даже не могу придставить как на мотике могли оказатся ните жиклера. и лез бы в последнюю очередь а если свечи белые ,именно белые это плохо может и клапона сгореть итд. акуратно!!!!!!!! :snoozer:

_________________
CBR 400rr nc 29 and 919RR


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: не крутит выше 10000
СообщениеДобавлено: 30 апр 2012, 10:33 
Не в сети
Прогресс: 52%
Прогресс: 52%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2012, 13:46
Сообщения: 287
Откуда: Череповец
движок вроде в норме, компрессия одинаковая во всех горшках по 11,5 кг. масло не ест и ничего не стучит. про шайбочки понятно что подложить под седло надо но немогу допереть как эту иглу достать из самой пластиковой штуки которая вместе с мебраной. сегодня проверю всё ещё разок.

_________________
HONDA CBR400RR nc29


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: не крутит выше 10000
СообщениеДобавлено: 30 апр 2012, 10:43 
Не в сети
Прогресс: 52%
Прогресс: 52%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2012, 13:46
Сообщения: 287
Откуда: Череповец
PARUS скинь книжечку??? " книгу Hayness по топливным системам мотоциклов."

_________________
HONDA CBR400RR nc29


Вернуться к началу
 Профиль  
 


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: не крутит выше 10000
СообщениеДобавлено: 30 апр 2012, 11:32 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:28
Сообщения: 2082
Откуда: Wisconsin, USA
grinders писал(а):
движок вроде в норме, компрессия одинаковая во всех горшках по 11,5 кг. масло не ест и ничего не стучит. про шайбочки понятно что подложить под седло надо но немогу допереть как эту иглу достать из самой пластиковой штуки которая вместе с мебраной. сегодня проверю всё ещё разок.

Ну ты как-то капитально разсверлил жиклер, у меня стоял 130 жиклер KENSO BADUKAN, но там были иглы другие. И я бы сказал, что он богатил (или возможно я его так настроил), и у меня стоит полный выхлоп, тюненный мотора, ФНС... я его по даже снял и поставил 126. Тут не вопрос жиклера, а почему-то мотора на раскручивается нормально, вот что странно... у меня в 10 тыс уходил легко, и до 12 вполне нормально.... 14 тыс это уже если его покрутить хорошо так.
Выше 15 тыс я никогда не видел, что бы он раскрутился, но опять же - у меня движок другой.

_________________
Если хотите получить хороший ответ, подумайте, потом поищите на форуме и если Вы ничего не нашли, тогда и задавайте... Заранее спасибо.
CBR400RR NC29 Model L, 1991
Topic: http://www.moto.kiev.ua/trid/tuning/1212023328652/0
Video: http://www.youtube.com/PARUS1978


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: не крутит выше 10000
СообщениеДобавлено: 30 апр 2012, 11:34 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:28
Сообщения: 2082
Откуда: Wisconsin, USA
grinders писал(а):
PARUS скинь книжечку??? " книгу Hayness по топливным системам мотоциклов."


Вложения:
Топливные системы мотоциклов. Техническое обслуживание.zip [15.77 Мб]
Скачиваний: 165

_________________
Если хотите получить хороший ответ, подумайте, потом поищите на форуме и если Вы ничего не нашли, тогда и задавайте... Заранее спасибо.
CBR400RR NC29 Model L, 1991
Topic: http://www.moto.kiev.ua/trid/tuning/1212023328652/0
Video: http://www.youtube.com/PARUS1978
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: не крутит выше 10000
СообщениеДобавлено: 30 апр 2012, 23:08 
Не в сети
Прогресс: 10%
Прогресс: 10%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 дек 2011, 17:26
Сообщения: 58
Откуда: Екатеринбург
По результатам не отписался по тому, что еще не собрал мот, но 98% что что у меня мозги здохли, и помимо того что мот не крутил выше 10000 он еще и тяжко заводился.
Если нет приборов для проверки импульсов выходящих с мозгов на катушки, можешь сечи вывесить наружу сделав на корпус свечей массу и покрутить стартером, у меня были явные провалы на двух свечах( две работали четко искра проходила с определенным промежутком времени, а две другие работали с провалами во времени), после чего попробуй поменять провода управления которые приходят на катушки и посмотреть что изменится.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: не крутит выше 10000
СообщениеДобавлено: 01 май 2012, 00:06 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:28
Сообщения: 2082
Откуда: Wisconsin, USA
Олег28 писал(а):
По результатам не отписался по тому, что еще не собрал мот, но 98% что что у меня мозги здохли, и помимо того что мот не крутил выше 10000 он еще и тяжко заводился.
Если нет приборов для проверки импульсов выходящих с мозгов на катушки, можешь сечи вывесить наружу сделав на корпус свечей массу и покрутить стартером, у меня были явные провалы на двух свечах( две работали четко искра проходила с определенным промежутком времени, а две другие работали с провалами во времени), после чего попробуй поменять провода управления которые приходят на катушки и посмотреть что изменится.

По симптомам больше похоже на проблемы с одной из катушек.

_________________
Если хотите получить хороший ответ, подумайте, потом поищите на форуме и если Вы ничего не нашли, тогда и задавайте... Заранее спасибо.
CBR400RR NC29 Model L, 1991
Topic: http://www.moto.kiev.ua/trid/tuning/1212023328652/0
Video: http://www.youtube.com/PARUS1978


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: не крутит выше 10000
СообщениеДобавлено: 01 май 2012, 12:57 
Не в сети
Прогресс: 52%
Прогресс: 52%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2012, 13:46
Сообщения: 287
Откуда: Череповец
у меня ещё один симптом вылез. (( когда газуешь на месте не выкручивая ручку до упора - раскручивается без проблем до отсечки, а если до упора ручку выкрутить то движок разгоняется до 10тыш. а дальше начинает стрелять дымить пердеть. и поэтому поводу есть мысль, быть может ещё проблема в датчике положения заслонки карбюратора, он же выдаёт сигнал на мозги, а те в свою очередь выставляют зажигание да? как думаете может снять его почистить контактики? я имею ввиду внутри датчика.

_________________
HONDA CBR400RR nc29


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 42 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: нет зарегистрированных пользователей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
© 2009 — 2010 BabyBlade Project. Авторские права.