Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

мот стоит на брёвнышках...сезон видимо закончен...настроение - очко!!!
щас буду вилку разбирать...посмотрю что с пружинами..

снял,разобрал вилку.соответственно нужна ваша помощь!
1.Alpik,кидал фото,с крышкой на которой клапан...походу у меня она другая..


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
на ней штуцер верхний раскручивается не до конца..,на нём полоски,был закручен до 2-ой...
2.что это за насос??можно ли ево ещё разобрать больше для чистки?


Uploaded with ImageShack.us
3.по-моему это пружина..))длинна - 278мм


Uploaded with ImageShack.us
4.сальник-мёртвый стоит!!после того как снял стопорное кольцо из него вот такая пружина торчала со всех сторон...


Uploaded with ImageShack.us
масла с вилки слилось ну дай бог грамм 200....и ещё не могу выбить трубку из вилки!ваще лютарь!никак..(может есть ещё какой-нибудь чудо способ..?
буду благодарен любым ответам...ну и собственно может кто-то обменять хочет комплект сальников на деньги..?
так мотик нормально убили до меня..втулка колеса гнутая..жесть..какой это металл ни кто не знает?придётся походу новую делать

видео мануал по ревизии вилки от PARUS
http://www.youtube.com/user/PARUS1978#p ... lWbxltgppE
http://www.youtube.com/user/PARUS1978#p ... 6GTwZoXmY0
http://www.youtube.com/user/PARUS1978#p ... 49p6z4FKpI
p.s. у тя вилка не от NC23, а от NC29...

Снизу,где ось колеса проходит, штуцер(болт)выкрутил?Если да, то дёргай сильней, я только так выдернул!Ну если я неправильно сделал, пусть поправят знающие.
Сальники есть, я же говорил, и пружины,дай размер своих.У меня от 600рр.

тема такая я дёргаю и трубка застревает..пипец(ну ни как не выдёргивается.
не знаю чё делать...а обратно чтобы ходить начала я об колесо бью прилично так..фиг знает как так...завтра буду пробовать ещё..размеры хз..щас буду мануал читать пытаться..

У тебя вилка от NC29 модель R, которая начала ставиться с 95 года - картриджного типа. Посмотри мануал на странице 06-12.

Я тоже не сразу выденрнул!Там внутри кольцо широкое(сальник наверное), вот оно держит.Перо зажал ногами, и двумя руками дернул.Вот тогда и выдернул!

Под пыльником находиться стопорное кольцо, его нужно снять, только потом можно выбить сальник.

я ваще ничё не понимаю,мот у меня,судя по номеру на раме NC23-1095391 (K),в мануале написано - fork spring free length (min)
J and K models
standart - 308 mm
servece limit - 302mm
у меня пружина ,которую я достал - 278 мм.могла ли она устать так?
и это ещё пол беды...в мануале есть ещё такая запись - fork air pressure (J and K models) - 0 -5.5 pse
НО клапана для закачки ,я ваще не наблюдаю...как так может быть?

Я же тебе говорю, что у тебя вилка не от J или K модели, эта вилка от модели CBR400RR NC29 модель R. Это более новая вилка и она регулируется не давлением, а регуляторами на пробке.