Вопросы по мелочам.

PARUS

БайкЛюбознательный писал(а):

Слушай PARUS, а те не думал на байк турбину поставить?- Экологичность, экономичность, тяговитость, понтовость в конце концов. Я слышал продают вроде киты на мотики, ну или на крайняк можно взять от микролитражек. Смысл в том, что у меня нихвотит не хватит не средств, не храбрости, вот и решил спросить мнения у знатока (у тебя). И лутьше это реализовывать с карбюратором или же с инжектором?

А с чего ты решил, что у меня есть на это храбрость, средства

)) Там некуда ставить турбину... ее просто впихнуть некуда.. Да и инжектор еще нужно отладить. В будущем может и подумаю..

БайкЛюбознательный

PARUS писал(а):

БайкЛюбознательный писал(а):

Слушай PARUS, а те не думал на байк турбину поставить?- Экологичность, экономичность, тяговитость, понтовость в конце концов. Я слышал продают вроде киты на мотики, ну или на крайняк можно взять от микролитражек. Смысл в том, что у меня нихвотит не хватит не средств, не храбрости, вот и решил спросить мнения у знатока (у тебя). И лутьше это реализовывать с карбюратором или же с инжектором?

А с чего ты решил, что у меня есть на это храбрость, средства

)) Там некуда ставить турбину... ее просто впихнуть некуда.. Да и инжектор еще нужно отладить. В будущем может и подумаю..

Ну то, что ты делаешь со своим мотиком-я бы не смог (как раз храбрости не хватило бы). Наверное забросил всё на стадии разбора. Так что уважуха и респект. Потом же, то что ты ставишь на мотик- это же всё денег стоит, а иногда и не малых....
А по поводу, впихнуть нкуда,- если сварить выпускной калектор под неё, то она должна туда влезть. Патрубок на впуск, в теории можно просунуть. А вот на интеркулер место уже не особо остаётся((( А к масленной магистрали можно подключиться от помпы, или же от фильтра.
Глупо, да?

PARUS

Цитата:

Ну то, что ты делаешь со своим мотиком-я бы не смог (как раз храбрости не хватило бы). Наверное забросил всё на стадии разбора. Так что уважуха и респект. Потом же, то что ты ставишь на мотик- это же всё денег стоит, а иногда и не малых....
А по поводу, впихнуть нкуда,- если сварить выпускной калектор под неё, то она должна туда влезть. Патрубок на впуск, в теории можно просунуть. А вот на интеркулер место уже не особо остаётся((( А к масленной магистрали можно подключиться от помпы, или же от фильтра.
Глупо, да?

Было бы желание - сделать можно все.

Я лично не считаю, что 400-ке нужна турбина. Впихнуть можно все - лично мне уже просто хочется кататься. Так что поставлю инжектор и на это все закончиться. Возможно куплю супер-мото.

Unior

Всем привет. вот нашел СБр400РР НС23.
Не дорого вроде.
Но при газовке где-то мож от 6000 начинает идти черный дым с выхлопа, что это может быть?
Что нужно делать?)
если можно все возможные варианты, надеюсь они не страшные будут))

dare_demon

Я бы для начала проверил качество бензина.
Это первое на что надо грешить при появлении чернодыма.
Потом уже карбы если че.

Наш спонсор

ALPiK

переливает :roll:

Unior

А может из-за того, что в двигателе что-то не так?

Акипуля

подержи руку у выхлопа, если сажа на руке будет то переливает, если дым с синевой то масло накидывает через маслосъемные колпачки, гдето так

Unior

Акипуля писал(а):

подержи руку у выхлопа, если сажа на руке будет то переливает, если дым с синевой то масло накидывает через маслосъемные колпачки, гдето так

А если переливает, в карбах, что нужно настраивать-делать?)

Акипуля

промыть-продуть жиклеры, посмотреть запорную иглу, поплавок

Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Вопросы по мелочам.

Кто сейчас на конференции