Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Пол бака не нужно будет переварить - покупаешь датчик уровня топлива и монтируешь его в бак и все. А думал об этом - но после того, но решил сделаю уже после того, как настрою инжектор. Датчик уровня у меня уже был на бензонасосе.

Вот тут можно схему самого индикатора взять - http://analarc.narod.ru/hobby/panel/pribory/pribory.html#PARA_FUEL

По поводу индикатора- это меня меньше всего напрягает. Тут либо что нибудь подходящее можно подобрать, либа сомому что-нибудь для души сделать. А вот волнует меня как раз поплывок с реастатом- где взять подходящий и как его инсталировать.
А вместо инжектора нельзя было карбы по производительнее подобрать?

Ну вот такой поплавов вварить и дальше делать индикатор - индикатор будет сделать сложнее.


[quote="БайкЛюбознательный"А вместо инжектора нельзя было карбы по производительнее подобрать?[/quote]
Можно, но зачем... надоели мне карбюраторы - компьютерный век на дворе.

Мда- этого-то я и боялся, что придётся бак варить. Пожалуй откажусь от этой затеи.

может на простом уровне с контрольной лампой и маленьким поплавковым датчиком с установков в дне бака

Ну я тебе сразу сказал, что нужно что-то вваривать\врезать в бак - а на что ты рассчитывал, засыпать магическую жидкость в двигатель и все будет работать ?

Я думал что надо будет один провод припаять к верхней части бака, а другой провод к нижней части бака. Потом их подключаем к часам- большая стрелка показывает сколько в баке бензина, маленькая- сколько осталось резерва, а секундная пусть будет показывать мгновенный расход топлива.
А теперь серьёзно. Я надеялся на то, что есть какой-нибудь похожий бак с штатным поплавком. И что мож у кого есть уже опят замены. А вот чтоб старый бак варить для этого- я не готов. Лутьше по старинке-открыл бак, потряс мотик.

Слушай PARUS, а те не думал на байк турбину поставить?- Экологичность, экономичность, тяговитость, понтовость в конце концов. Я слышал продают вроде киты на мотики, ну или на крайняк можно взять от микролитражек. Смысл в том, что у меня нихвотит не хватит не средств, не храбрости, вот и решил спросить мнения у знатока (у тебя). И лутьше это реализовывать с карбюратором или же с инжектором?