Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Не знаю, кому вы там отвечали, но советы у вас волшебные
10w60 какое? 300в, 7100? И зачем этому двигателю 60-ка ценой в 5 килорублей за 5 литров? Можете пояснения внятные дать? Вы в курсе, под какое масло и какие нагрузки изначально был рассчитан этот двигатель? 50-ку 7100 льют в литры, 300вэ если его крутят до отсечки ежедневно, таких людей единицы. Теперь вспоминаем, что у нас 400, даже если в него залить 50-ку 7100, это ниибически космически наипиздатейшее масло, которое этот двигатель со времен разработки даже представить не мог. И то, я смогу понять такой выбор исключительно из тех соображений, что 7100 на рынке широко распространен и его легче найти и дешевле купить. Все, кто льет что-то "выше" - самодрочеры. С этими людьми дискутировать бесполезно, здравый смысл у них отсутствует и любой аргумент сводится на нет словами "я так хочу, мне это нужно".

короче купил Motul 10w60 7100v вроде все сладенько)

залил Motul 5100 4T 10W-40 после не знаю чего там до меня было, проехал около 100 км) пока разницы не заметил) полет нормальный)

Х.з. ребята, по-мне так это Мотька 7100 при чем 10w40, а со скоростью 200 каталься раза два за этот сезон, не где туты так вваливать, тогда в чем смысл 3 т.р. выбрасывать????? Проще за 2 косарика купить конистру (4л) на 2 сезона и не дуть в х*й.... С учетом, что на моей старушке всего надо 2.9 с заменой фильтра. (CBR 400R (G) AERO NC23e)

Купил мот в прошлом сезоне. Хозяин сказал что залил в него 300V. Отъездил на нем сезон. В этом поменял на 7100 10W-40. Теперь у меня выхлоп пахнет цветами ))) (т.е. маслом). Получается масло в цилиндры заливает. Механик посоветовал сменить на полусинтетику Motorex.

А откуда вообще взяты марки масел и тормозной жидкости в первом сообщении темы??? У меня в мануале их нет.

надо бороться не с симптомами, а с причиной

в качестве причины он мне сказал два варианта:
- подстерлись уплотнительные кольца на поршнях
- слишком жидкое масло

Видимо, оба этих условия справедливы. Как результат масло в выхлопе.

Почему то на вопрос, что делать с кольцами, он ответил - лучше не лезь туда... Остался вариант масло полусинтетику взять

чево все думают что синтетика как вода а минералка ну прям как литол

а кто ж его знает. Я в этом не шарю, поэтому полагаюсь на людей которые давно дело с мототехникой имеют