Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Клуб обладателей CBR 400, CBR 250, CBR 150, CBR 125 & friends!
Текущее время: 20 июн 2026, 12:51

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 70 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Резина
СообщениеДобавлено: 13 июл 2010, 23:01 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2010, 01:33
Сообщения: 651
Откуда: Украина, Сумы
pushkin, ясна) ну тада терплю с покупкой, жду твоих отзывов)

_________________
'1989 Honda CBR400RR NC23


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Резина
СообщениеДобавлено: 13 июл 2010, 23:11 
Не в сети
Прогресс: 52%
Прогресс: 52%

Зарегистрирован: 06 июл 2010, 00:14
Сообщения: 232
старая резина терпеть не любит... лучше всёже замени.
и помни-лучше бу, но мягкая и фирмовая, чем новый кинг тайр или шинко.

разница между 150-60 и 160-60 не такая серьезная. а вот ставить 160-70 не рекомендую категорически. у друга залетел камень между подкрылком и колесом, мало того что подкрылок испортил, еще и колесо всё разодрал. хорошо еще что без дтп обошлось.

_________________
Сервис, покраска, варка пластика, синхрон карбов, аргон, ремонт любой сложности.
89060754890-Евгений; 89OЗ18977II-Сергей K&S


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Резина
СообщениеДобавлено: 13 июл 2010, 23:20 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2010, 01:33
Сообщения: 651
Откуда: Украина, Сумы
pushkin, да я в сторону б/у фирмовой и сморел больше, чем на китайцев... новая хорошая очень дорого... и как не странно, от уговоров перейти на 70 профиль тоже уже отказался) как чуствовал)))

_________________
'1989 Honda CBR400RR NC23


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Резина
СообщениеДобавлено: 14 июл 2010, 01:40 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:28
Сообщения: 2082
Откуда: Wisconsin, USA
Вообщем уже все сказано, если далеко не вдаваться в физику. То при более широком колесе нужно закладывать мотоцикл, на больший угол, чтобы получить тот же радиус поворота - поэтому на спортах и нет катков более 180. У меня лично стоит 160, но я так посмотрел еще есть запас, что бы впихнуть 170.... больше наврядли имеет смысл.

_________________
Если хотите получить хороший ответ, подумайте, потом поищите на форуме и если Вы ничего не нашли, тогда и задавайте... Заранее спасибо.
CBR400RR NC29 Model L, 1991
Topic: http://www.moto.kiev.ua/trid/tuning/1212023328652/0
Video: http://www.youtube.com/PARUS1978


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Резина
СообщениеДобавлено: 23 авг 2010, 15:07 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 авг 2010, 11:05
Сообщения: 641
Откуда: Москва
Приветствую всех! я новичок, потому задам может не корректный вопрос, не судите, если вместо 150-60-18 поставить 140-70-18, она чуть выше и поуже, не будет серьёзной проблемы?

_________________
CBR400RR (J) 88-год +7-926-551-37-71


Вернуться к началу
 Профиль  
 


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Резина
СообщениеДобавлено: 25 авг 2010, 03:06 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 19 апр 2010, 05:19
Сообщения: 11
Откуда: Братск
Приведу пример из моего города, мой знакомый на CBR-400r на 23 раме установил на зад 110/70 r18 (передок V-MAXa) и ездит, аккуратнее конечно, но главное КАТАЕТСЯ. Так что в принципе ставить можно, но аккуратнее в поворотах. Удачи на дорогах!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Резина
СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 02:25 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 01 окт 2010, 01:43
Сообщения: 3
ALPiK писал(а):
Достался сбр400рр нц23 с наверно еще родной резиной Dunlop перед 120/60R17 и зад 150/60R18, протектор еще опасно не изношен, но она уже потрескалась от старения. На зад оказалось проблема найти такую же. Подскажите кто пробовал ставить задний балон другой ширины и какой максимальный влазит не цепляя цепь и подкрылок?


Слышал до 170 влазит, но недумаю что без проблем. У меня тоже похоже родная стоит. Перед Эдван, зад Бриджстоун(лысый) 18 радиус проблемно найти. Зайди на ibaza.ru , мото


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Резина
СообщениеДобавлено: 01 окт 2010, 09:39 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 авг 2010, 11:05
Сообщения: 641
Откуда: Москва
Всем привет, поставил себе Kenda, нормальная тайваньская резина, не дубовая, размер 140/70-18, держак такой что при троганье глохнет :D, отлично повороты держит, а главное вариант очень бюджетный, 3000 р. балон. Да не бренд но новая и не дорого, покататся самое оно.

_________________
CBR400RR (J) 88-год +7-926-551-37-71


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Резина
СообщениеДобавлено: 29 янв 2011, 23:07 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2010, 01:33
Сообщения: 651
Откуда: Украина, Сумы
кто нить пробовал на перед ставить 120/70/17 вместо станд 120/60/17? насколько см увеличится диаметр колеса при замене такой шины с профиля 60 на 70?
и какой комплект лучше собрать из того что предлагают?
METZELER ROADTEC Z-6 160/60/18 70W 5.5MM-600грн
BRIDGESTONE BATTLAX BT020R 160/60/18 70W 4,5ММ-400грн
METZELER MEZ2 160/60/18 70W 4ММ-400грн
MICHELIN PILOT ROAD 2CT 160/60/18 70W 6ММ -600гн
BRIDGESTONE BATTLAX BT014R 120/70/17 58W 3,5ММ-400грн
AVON AZARO AV45-ST 120/70/17 58W 3ММ-350грн
MICHELIN PILOT ROAD 120/70/17 58W 2ММ-200грн
METZELER ME1 MBS 120/70/17 58W 3,5ММ-300грн
METZELER MEZ3 120/70/17 58W 4ММ-400грн
MICHELIN PILOT POWER 120/70/17 58W 4ММ СОСТОЯНИЕ НОВОЙ-600грн
подумываю над вариантами:
>BRIDGESTONE BATTLAX BT020R 160/60/18 70W 4,5ММ-400грн
>BRIDGESTONE BATTLAX BT014R 120/70/17 58W 3,5ММ-400грн
>MICHELIN PILOT ROAD 2CT 160/60/18 70W 6ММ -600гн
>MICHELIN PILOT POWER 120/70/17 58W 4ММ СОСТОЯНИЕ НОВОЙ-600грн

_________________
'1989 Honda CBR400RR NC23


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Резина
СообщениеДобавлено: 30 янв 2011, 01:12 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 авг 2010, 11:05
Сообщения: 641
Откуда: Москва
Я с перва поставил KENDA 140/60-18 и 110/60-17, потом решил не экономить и взял новый балон MICHELIN PILOT ROAD 2 160/60-18, на перед поставлю MICHELIN PILOT ROAD 2 120/60-17
резина афигенная, когда курьер привез балон, мороз был градусов 15 а резина все равно была мягкая.

_________________
CBR400RR (J) 88-год +7-926-551-37-71


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 70 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  След.

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: нет зарегистрированных пользователей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
© 2009 — 2010 BabyBlade Project. Авторские права.