Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

у меня аеро какая маркировка

болты я крутанул пока на два оборота.у меня все ровно иногда льет с дренажей незнаю как уровень выстовить в поплавковой камере. свечи новые ставить буду моим уже три сезона с ними чято тока не было тоже иридевые.синхронизатор сделал из 4 капельниц и 4 троинеков от стекло омывателя масло залил туда не могу наити трубку чтоб штутцера сделать

А масло, зачем заливать? Трубки описывал PAUS как делать, если память не изменяет, то просто засверливаешь тонким сверлом. Я токарям не смог отдать винт с впускного коллектора для изготовления этих трубок, только после выходных. Винты качества выкрутил на 2,5 оборота(2 1/2).

я все сделал но чето не хера не получилсь

Поставил карбы, запустил …запустил… и ура!!! Есть запуск, но при повторной перегазовки с 5000 об. появляется провал…расстроился , но вспомнил про воздушный фильтр , именно на форуме кто-то писал, что провал после установки фильтра другого типа, а я то запускал без фильтра. И вот все собрал, запуск, перегазовка – провалов нет, зато выпал снег .

у меня до средних оборотов идеал а когда стрельнуть должен он мне в мозг трахает уже нет сил грешу на мозги