Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Кто какое масло льет?
Как часто меняете?

У меня вот такое:


Меняю раз в сезон, тк пробеги очень маленькие(катаюсь только по выходным и то не всегда)

Какие свечи ставите?

после покупки мота в прошломсезоне залил motor oil Motul 5100 4T 10W-40 и одновременно сменил ориг хондовский маслфильтр на MANN filter MW 64, в начале этого планурую тоже самое... свечи стояли сначала NGK CR8EH-9, долго с ними мучался, купил такие же - тоже самое... нормально завелся и начал ездить только на Denso U24FER-9.

Тоже планирую 7100 залить, свечи тоже головняк, NGK если чесно тоже напрягают, если сразу не запустится то заливает и хрен заведеш, наверно тоже DENSO поставлю, масл. фильтр поставил Sakura, япония.

Ездил и на Respol полусинтетике, и на Motul 7100 - c мотюлем как-то полегче едет. Свечи Denso, только берите оригинальные.

Надо тоже Denso попробовать, правда лежит еще комплект новых NGK

Про масло уже была тема с голосованием, кажись я её ненароком прибил

Сам лил пару сезонов LiquiMolly (10W-50), руководствуясь тем, что легко нарваться на палёнку остальных фирм, а LM покупается на «официальной точке». Сейчас думаю переключиться на Agip, хотя «в раздумьях» (Red Devil агитирует ).

По поводу Denso сложилось впечатление, что они чувствительней NGK к качеству смеси. Если в карбюраторе «сбиты» настройки смеси, то могут возникнуть проблемы с заводом. Сейчас стоят иридиевые NGK, — полёт нормальный

У меня как раз наоборот, купил мотор с новыми NGK, на богатой смеси они и умерли очень быстро, вкрутил старые Denso - и опа, искра отличная... Хотя я не пробовал иридиевые NGK, сравнить не могу..

вот про количество этого самого масла еще вопрос есть... там же насколько помню 3,4л среднее значение?
так вот щуп при прямо стоящем моте показыввает значение гораздо выше рисок...

3.2 - без замены масло фильтра
3.4 - с заменой маслофильтра
3.8 - сухой двигатель.

Небольшой перелив (без фанатизма), хуже недолива.

спс, волшебные иероглифы расшифрованы)
а насчет измерения, как делаете и попадает ли при этом уровень в риски?
у меня просто гораздо выше это почти под самую крышечку щупа, хотя в двигателе точно не более 3,3 литра....