Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

блин мне сказали вообще трогать не надо эти шайбы . просто ставишь валы и все

блин модераторы, а чо у нас смайлика нету, ну тот который головой об стену бьется?
Линар найди хоть авто-механика какогото, регулировка клапанов этож элементарные вещи, а тому кто тебе сказал не трогать надо обьяснить что если не понимает то пусть ваще советы не дает, ато больно сделают .

поеду скажу или они так прикрутят .

сколько должен быть зазор ?

Ну на классике регулировка клапанов может быть и элементарно а на мото при помощи регулировочных шайб уже сложнее, и как ты собираешся регулировать клапана не прикрутив распредвал, один хер прикручивать, там и зазор провериш, по месту прикинеш что регулировать а что нет.

Ребята нужна помощь . Валы не можем поставить . Значит внизу Т поставили на валах метками друг другу начинаем прикручивать вал толкает клапана а клапана походу упираются в поршень .что делать ?

Ребята читаем мануал - стр 01-20, 01-21.
Метка Т говорит, что либо первый, либо 4 цилиндр находятся в TDC. У вас похоже 4 находиться в TDC, а вы валы ставите, как будто первый находит в TDC. Поэтому поршень и упирается.

Валёк,Линару нужно здесь/счас толковать, он похоже вжовывает кулибиным, как НАДА!
Прежде чем снимать вал, установил бы ВМТ, а после снимал.Так проще!Сейчас тебе нужно убедиться где находится 1 либо 4 поршень, а дальше по мануалу.Я про метки.
Поверь, там ничего сложного нет!
з.ы. я сам был бараном в этих МАНУАЛАХ.Как таблица пифагора для первоклашки!
когда поймёшь-понравится!

Втыкни отвертку в свечной колодец первого цилиндра и крути колено на здоровье, она тебе все покажет. и вы это аккуратней там, ато клапана погнете, там усилия много не надо, согнуть что два пальца.

Ребята смейтесь громко все поставили четко такая же хрень ))) но уже крутил до 4тыс .все целиндры уже работали . Потом значит дай думаю попробую поменять датчики те что под крышкой , так там под датчиками вмятина новые не встают : короче закрутил кое как . Ситуация изменилась уже начал крутить до 6 тыс .снова откручиваю крышку а там аж датчики натерло . Крышка мятая . Походу из за этого . Завтра с утра должна придти крышка вот если дело было в ней . Я долго буду ржать над собой )