Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

сегодня перебирал свою вилку и на одном из перьев увидел вмятину бляха после аварии наверно.второе перо нормальное. поидее надо перья новые и заодно все внутренности, посчитал по деньгам нормальная сумма выходит . и связи с этим я подума быть может мне проше заморочиться на другую вилку от другой модели. Как думаете????

Лично мне первертыш рвф нравится. Ну а менять или не менять тебе этой хватает или как. Если нет то менять, а если хватает то ремонт. В каком месте вмятина? Если геометрия в норме и не достает до сальника то черт с ней. А замена вилки смотря от чего, а мож и супорт и колесик пойдет.

думаю я буду делать чтоб всё красивенько было и колёсико и супорта , посоветуй от кого что лучше поставить??

у меня стоит передок от CBR600, а так если только перья и перевертыш, то только RVF400 перья + траверсы + суппорт + клипоны.

точняк, а траверсы я думаю найду какиенибудь красивенькие..

Все зависит от бюджета....

Валентин, вы загадочный человек ( : от какой конкретно CBR 600 у вас стоит Front END? ( : и Если не секрет за сколько $ вы его приобрели... Я вот читал вашу ветку на мото.киев.юа а так же частенько читаю гсхр.клуб.ру - думаю над установкой вилки от какой нибудь 600ки GSXR ... но после прочтения материала мне стало ясно что у джик разных годов ( у 600ок ) разный диаметр и разная длинна ! ( : расскажите чуть подробнее пожалуйста...

У меня Валёк такая же вилка, от 07 года.Верх 48мм.Кстати нужна тюнинг траверса, а лючше обе!
grinders дорогое удовольствие!если хочешь у меня есть тюнинг траверсы на 43мм., к ним подходит перо от600F СВ0900, и Дрозд-1100.есть желание помогу всё достать!

Гн.Валентин, уж будьтЕ так любезнЫ, просвятите NIKE!!!!!!!!!

да спасибо но я думаю это всё проделать уже после сезона. Боюсь пропустить открытие)))