Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Я бы давал за него 3000-3200$ - это цена на которой бы я стоял за этот мот. Ну и в зависимости от состояния уже смотрел либо 3000, либо 3200.
Это NC23.

23 а то что пластик родной это очень хорошо, у меня китай стоит, уже начинает трескаться в местах креплений уже неодин тюбик супер клея ущёл бляха..

Рама 23я, так что максимум 89 год

а вообще как-нибудь можно узнать реально, когда это мотоцикл был сделан? И стоит ли опасаться такого возраста или это не самое главное?

Реально узнать по VIN. Шерсти форум, или скачай мануал, там на первой странице код и годы производства.
Возраста не стоит опасаться, стоит опасаться состояния мотоцикла...

самое главное чтоб аппарат пёр как ракета)))лучше смотри со знаюшим человеком в живую, как работает и т.д. а по цене вроде дороговато, ну хотя ведь счас сезон и понятно что все ценник завышают.

спасибо всем за советы!!!! хреново только, что знающего человека нет. есть познания в авто, а в моцах я полный ноль, да и друзей знающих тоже нет. приходиться покупать как кота в мешке. может кто-нибудь сможет подсказать на что особенно стоит уделить внимание при покупке?

а не слишком ли дорого для такого старика пусть он и в холрошем состоянии??? у меня друг р1 2001 года месяц назад продавал за 150 000, а тут 400 за 120 000, думаю что свой я больше 70-80 тыщ не выставлю а если без документов то и вообще 60

R1 есть у всех.. а это раритет. Пра-пра-пра-дедушка всех байков мотоGP....

люблю хонда, не люблю литры, поэтому и бэбик. сбагрю этот на зиму возьму 23й, есть один живой на примете.