Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Вроде на ss/sp nc-29 с завода такой воздухозаборник стоял.

Еще вот в голову пришло,а с вентиляцией картера че делать, этож получится все наоборот, не вытягивать, а заталкивать будет.

Не понял, а что с ним станет.... "Это же картер, куда он денется" )))

Та наверное да, а то я чет уже глубоко полез. как там в школе было - "горе от ума" : )

Тебе вобще проще будет инжектор сам смесь подгонит. кстати как успехи по инжектору.

По инжектора пока все тихо и спокойно. Датчик падения как-то заглючил, пришлось разобрать все проводку. Контроле шаговика собрал, проверил. Контролер детонации поставил, проверил. Вообщем буду в ближайшее время запускаться, также поставил катушки от CBR600RR 09 года, вынес отдельный модуль зажигания, поменял все блоки, что бы они стояли удобно и их можно было в любой момент снять. Работа идет - болею просто, и в гараж хожу по выходным, один раз.

Насчет корректировки смеси - ну инжектор скорректирует смесь, только есть есть лямбда. И желательно широкополосная. Я поставил себе Innovate LC-1 и у меня можно на ноут поставить ПО, что бы смесь отслеживать - ну и конечно подключил к контролеру.

Аналогично), разгребусь с работой и делами, и хвостом пластика и буду делать такой же короб. По результатам отпишусь. RRS, тебя как звать?
Парус спасибо за фото, чего насчет последствий этой переделки? Карбы возможно будет отрегулировать без замены жиклеров?
Как думаш?

RRS можно обзывать Романом, По поводу HRC радиатора можно здесь узнать http://avtoradiator.com/ , свой хотел у них делать, но они из алюминия делают, сделал у знакомого из меди хоть тяжелей но думаю покрепче будет. по карбам - надо потестить.
просто обогатить думаю не покатит скорее всего придется жиклер ковырять. ну а как потестим вскрытие покажет.

Это гоночный воздухозаборник, который позволяет загнуть больше воздуха в цилиндр - мощность, это воздух, а не бензин, как многие думают )) Но карбы нужно регулировать обязательно - иначе беднить будет. Вообще карбы регулируются при любых изменениях - вот почему я ставлю инжектор...

Хммм, Роман, где то была тема в которой ты говорил уже о своем радиаторе, но не отписался там вроде. Мне и ещё кому то стало очень интересно про этот самопальный радиатор. Открой тему в статье тюннинг покажи расскажи. Думаю очень полезна будет.
Да я вот тоже думаю надо будет или нет заказывать жиклеры по более или просто всё решиться поворотом винта...