Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

что то я не понял. на генераторе в окошке я выставил "т с черточкой" распредвалы выставил IN влево EX вправо. ; 4 цилиндр окозался в ВМТ. я что что то не так сделал???

T| - метка говорит о том, что либо 1, либо 4 цилиндры находятся в TDC, я просто хочу убедиться, что ты правильно выставил распредвалы.

вобщем то без разници как ставить, отметки внутрь или наружу, 1-й или 4-й будет в ТDC

Не скажи - допустим, ты поставил метки наружу, а цилиндр в TDC у тебя 1-й стоит ( а должен 4-й).
Т.е. 1 находиться в данном случае на такте сжатия.
А 4 в данном случае находиться на выпуске (exhaust)

А у тебя в данному случае получаеся
1 - ????
2 - впуск ( а должен выпуск)
3 - выпуск (а должен впуск)
4 - сжатие


Может где-то ошибся в тактах, так как по памяти пишу.

что то я ваше запутался как я понял 4 цилиндр должен на ходиться в верхней мёртвой точке.???

я буквально на днях движок разбирал , никаких меток не делал . Выставил 1 и 4 цилиндры в ВМТ как ставить распредвалы прочитал в мануале по мотику , там получаеться что 2а кулачка на 1м котле смотрят проктически друг на друга типо так / \ . Завелось все сразу и работает ровно... хотя это мой первый опыт разбора двс осталось клапана отрегулировать и радоваться

завёл, ура!!! Причин было пруд пруди, Распредвалы выставил правильно, зазоры тоже, Но причина первая, Пастели распредвала затягивал без динамометрического ключа, перетянул распредвалы, распредвалы ели крутились, Причина номер два, колечки залегли, компрессию начали проверять, а там караул 4, 7 ,2 очка в горшках. Спасибо всем за советы

помоему мотосезон уже закрылся( сегодня мое теплокровное при +5 С уже недовольно побормотало и благополучно не завелось... интересно как другие спорты... наверно всетаки дело к зиме(((

и так, днем в гараже +5С (ночью может и меньше), при такой температуре бритвачка после отдыха заводиться не хочет на отрез, после нескольких 3-5 сек круток стартером заливает свечи и стреляет в глушитель с подсосом. с подсосом утопленным на половину, без подсоса - без разницы завтра день автомобилиста, по прогнозу теплый (+8...+10С) солнечный денек, хотелось бы выкатить прохватить последний разик перед зимней консервацией, у кого какие мысли как все таки завести холодный двиг подумываю попробовать на эфире или погреть феном карбы или не стоит его мучить уже...

Может как-то погреть его!