Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Хотя я и являюсь приверженцем 400кубовых сиберочков, но приобрёл как-то по случаю заочень недорого Honda CBR919 1998 г.в.

На мотоцикле выехали на бордюр, а дальше «понеслась … по трубам». Результат был плачевен, чуть ли не часть под замену. Фотография даёт приблизительное представление о том что стало с мотоциклом, на деле-же неповреждённым, по сути, остался мотор, проводка, рама и вилка. Остальное в той или иной степени было деформировано/убито.



В дальнейшем я потихоньку закупался, и собирал, собирал, собирал. Словно конструктор.
Была задумка восстановить бак. Даже купил бак для опытов. Так и осталась нереализованной эта задумка.
Была задумка изготовить самостоятельно фару на базе ксеноновых модулей от автомобилей (даже тему соотв.завёл «Линзованная оптика: ксенон или галоген»), но в результате взял готовую, с биксом.
Была задумка поставить кроссовый руль. Взял траверсу от '98 года и обнаружил что у меня вилка '97. Так и лежит.



На фотографии можно увидеть промежуточный результат CBR 900 CF-edition . И так уже видно, что я сделал стрит для завершения коего остались сущие мелочи.



Так-же заметно различие между мотоциклом в пластике и без. Кому-то больше понравится верхняя фотография, кому-то "КастомФайтер", но тут уж о вкусах не спорят. К тому-же живей он выглядит ещё эффектней.

Сейчас проект находится под вопросом. Зассал радиатор, появились думки о продаже мотоцикла и т.д. и т.п. Но в любом случае мотоцикл постараюсь довести до «идеала», о чём буду сообщать или здесь или на соотв. проекте (который в ближайшее время запущу). Да и результат, лично мне, нравится, и довольно положительно оценён ТЭНС'ом, который мотоцикл видел вживую.

прикольная пушка!!)
и так и так прикольно смотриться!!чё круто на сликах кататься?

Сенкс! В ближайшее время поставлю рядом ещё один 919 для сравнения, тож стрит

Да я как купил ковку, так и не заморочился переобувкой. А сейчас смысла не вижу, — вилка-перевёртыш от 929/954 лежит (с живой резиной … ждёт кроссовый руль ), и этот дисочек на неё увы, не встанет /без шаманства/

А с этой вилкой что будет?
Мот классный получился! Ну и пусть не 400,зато Хонда!

Спасибо! Будем продолжать в том-же карбо-стиле... возможно

Пока не знаю что будет с вилкой. Варианта два, тем более что вилки две

Я прост себе в пятницу донора взял (с кулаком дружбы). Изначально что бы хотя-бы ездить. Ибо родную проводку переделываю, — переношу все релюхи в хвост. И появилась пара вопросов на тему «а какого **** к этому датчику нет ответной фишки?!». Вот буду завтра выяснять. Надо будет не забыть сделать шыдыфральную фотографию того звиздеца что я с проводкой сотворил

Если что, про вилку отпишись! В случае продажи.

Себе воткнуть захочешь? Нудык у меня ж не перевёртыш! К тому-же кроме вилки нужны будут торм.суппорта А кроме них ещё и траверсы, — диаметр перьев 45 на сколько я помню.

Эх, пошел сегодня в гараж, да забыл фотоаппарат! Потому фотографии разной степени дерьмовости, — на два мобильника фоткал (3Мпс + 5Мпс).

Я выше обещал показать то, что у меня с проводкой. Слева «стрит вершен» наполовину готовая (бггг). Справа, — как всё должно выглядеть!


А вот моё новое приобретение…


…с полноценным кулаком дружбы, — «небольшая» дырка в картере спереди и сверху. Колену настал писец. Картеру само-собой тоже.


Досталось и радиатору. Увидь я это раньше… эх!



Сегодня снимал моторы с обоих байков и ставил рабочий на «новое приобретение». Катацца блиа хочется!!!! не доделал слегка, — светового дня не хватило, — в гараже не развернуться! Ну да осталась «мелочь»:
. подтянуть крепёж мотора
. поставить на место карб (случайно снял ), воздухан и бак
. натянуть цепуру
. залить антифриз (G12 краасный)
. купить ОСАГо (бля! )
И можно выезжать. Правда резина говно (что перед, что зад) Ну да до стантекса (переходник на траверсу 929/954 под стритовый руль) и Атома (руль, тросики /если есть/) мне ее надеюсь хватит.

У меня проблема с вилкой! Нужна! Вот только надо определиться какая встанет.Гдето видал здесь список по взаимозаменяемости.Отпишись в личке, по поводу вилки.Плиз!

ОСАГо встало в 1215 рублёв. На три месяца. Ну да пох. Не пох только то, что надо в ГАИ ехать, ставить на учёт. А ломает =(

По сути сделал всё что и планировал, — антифриз залил, болты подтянул и т.д. Теперь в планах:

. поменять сальники в перевёртыше
. найти и купить/поставить в травверсу стойки под руль
. купить руль (мля, забыл размер прикинуть, и угол…)
. воткнуть передок 929/954!
. сделать крепление под блок ксенона
. заколхозить старую фару, с биксой

В городе стремновато без зеркал и поворотников. Глушак нехило ревёт, — по крайней мере домашние меня загодя слышат .

Отличныйй стрит построил.
А что планируешь со вторым(который с кулаком дружбы)делать?
Там много чего под замену(не считая картер и колена с пошнями)?