Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Клуб обладателей CBR 400, CBR 250, CBR 150, CBR 125 & friends!
Текущее время: 14 июн 2026, 11:22

Сообщения без ответов | Активные темы


Портал » Список форумов » Форумы по мотоциклам » Honda CBR 400 R, RR, Aero

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 30 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
DenisCBR24
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 03 июн 2011, 20:55 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 14 мар 2011, 17:50
Сообщения: 515
Откуда: Красноярск
6epkym писал(а):
Акипуля писал(а):
Ну если упустиш момент когда начнет выгонять масло то шанс есть, так что лучше раз нормально заварить и забыть а не лазить за щюпом через каждые 100 км :D

у меня на это нет ни времени ни денег( тем более утечка легко контролируется количеством масла на левом ботинке xD
я про то что может это быть не гайка а последствие какой-то внутренней поломки, которая со временем может привести к клину? хотя нареканий по работе двигателя у меня нет

Если есть уверенность, что трешина не пойдет дальше, то не стоит варить. На этот случай есть супер герметики. Работал с ними. Неплохие показатели.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
6epkym
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 03 июн 2011, 21:08 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 08 сен 2010, 22:02
Сообщения: 478
Откуда: г. Балашиха
названия в студию!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ScableR
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 04 июн 2011, 08:04 
Не в сети
Администратор
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 20:11
Сообщения: 701
6epkym писал(а):
я про то что может это быть не гайка а последствие какой-то внутренней поломки, которая со временем может привести к клину? хотя нареканий по работе двигателя у меня нет

Наверняка никто не скажет что конкретно могло произойти. И что произойдёт в будущем.
Про гайку. Возможно открутилась или наполовину открутилась гайка прикручивающая шатун к колену ;-) Если это так, то как думаешь что будет в дальнейшем? :)

В общем я как всегда за вскрытие, главное что бы пацийент не умер от него! :twisted:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
DenisCBR24
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 04 июн 2011, 08:05 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 14 мар 2011, 17:50
Сообщения: 515
Откуда: Красноярск
6epkym писал(а):
названия в студию!

Сначала очищаешь этим http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=572 ну или каким-нибудь растворителям, потом одним из этих герметиков http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=406 или http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=405.
Есть ещё русские герметики крутые, но я когда искал их продавали только литрами, а литр стоит 5000р - 12000р :shock:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
6epkym
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 04 июн 2011, 09:06 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 08 сен 2010, 22:02
Сообщения: 478
Откуда: г. Балашиха
да я пока временно залечу, а потом как в командировку очередную пошлют, отдам мастерам

этож фиксаторы резьбы. тем более: "Для разборки соединения требуется местный нагрев и ручной инструмент." или я чего-то не понимаю?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Наш спонсор


Вернуться к началу
DenisCBR24
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 04 июн 2011, 12:45 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 14 мар 2011, 17:50
Сообщения: 515
Откуда: Красноярск
6epkym писал(а):
да я пока временно залечу, а потом как в командировку очередную пошлют, отдам мастерам

этож фиксаторы резьбы. тем более: "Для разборки соединения требуется местный нагрев и ручной инструмент." или я чего-то не понимаю?

Фиксатор резьбы - это тот же самый анаэробный герметик. Они оба очень стойки к химической агрессивной среде. Я дня три в интернете шарился - выбирал подходящую марку и тип. Остановился на этом. Дома проверял оба на склеивании. Выводы: Красный на прочность лучше, а зеленый в микротрещины затекает, лучше чем красный.
Кстати мастерам и не обязательно деньги платить за разборку-сборку движки. Свою разбирал, ничего сложного, если руки оттуда растут. И собрать ептеть ;)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Feenom
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 05 июн 2011, 11:54 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06 май 2010, 22:42
Сообщения: 691
Откуда: Moscow
:(

_________________
need for speed ? ...amphetamine your engine.

Miata RS

Вернуться к началу
 Профиль  
 
6epkym
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 05 июн 2011, 21:00 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 08 сен 2010, 22:02
Сообщения: 478
Откуда: г. Балашиха
DenisCBR24 писал(а):
Фиксатор резьбы - это тот же самый анаэробный герметик. Они оба очень стойки к химической агрессивной среде. Я дня три в интернете шарился - выбирал подходящую марку и тип. Остановился на этом. Дома проверял оба на склеивании. Выводы: Красный на прочность лучше, а зеленый в микротрещины затекает, лучше чем красный.
Кстати мастерам и не обязательно деньги платить за разборку-сборку движки. Свою разбирал, ничего сложного, если руки оттуда растут. И собрать ептеть ;)

судя по описанию он при нагревании теряет свои свойства, а самым холодным это место трудно назвать)

тогда на времянку попробую залить трещину красным фиксатором и сверху замазать поксиполом
Вернуться к началу
 Профиль  
 
6epkym
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 05 июн 2011, 21:01 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 08 сен 2010, 22:02
Сообщения: 478
Откуда: г. Балашиха
Feenom писал(а):
:(

не паникуй) со временем все будет в лучшем виде)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
DenisCBR24
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 05 июн 2011, 21:11 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 14 мар 2011, 17:50
Сообщения: 515
Откуда: Красноярск
6epkym писал(а):
DenisCBR24 писал(а):
Фиксатор резьбы - это тот же самый анаэробный герметик. Они оба очень стойки к химической агрессивной среде. Я дня три в интернете шарился - выбирал подходящую марку и тип. Остановился на этом. Дома проверял оба на склеивании. Выводы: Красный на прочность лучше, а зеленый в микротрещины затекает, лучше чем красный.
Кстати мастерам и не обязательно деньги платить за разборку-сборку движки. Свою разбирал, ничего сложного, если руки оттуда растут. И собрать ептеть ;)

судя по описанию он при нагревании теряет свои свойства, а самым холодным это место трудно назвать)

тогда на времянку попробую залить трещину красным фиксатором и сверху замазать поксиполом

Отпишись как будут результаты;)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 30 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

Портал » Список форумов » Форумы по мотоциклам » Honda CBR 400 R, RR, Aero

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: нет зарегистрированных пользователей

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
© 2009 — 2010 BabyBlade Project. Авторские права.