Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Клуб обладателей CBR 400, CBR 250, CBR 150, CBR 125 & friends!
Текущее время: 16 авг 2026, 22:36

Сообщения без ответов | Активные темы


Портал » Список форумов » Форумы по мотоциклам » Honda CBR 400 R, RR, Aero

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 30 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
DenisCBR24
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 03 июн 2011, 20:55 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 14 мар 2011, 17:50
Сообщения: 515
Откуда: Красноярск
6epkym писал(а):
Акипуля писал(а):
Ну если упустиш момент когда начнет выгонять масло то шанс есть, так что лучше раз нормально заварить и забыть а не лазить за щюпом через каждые 100 км :D

у меня на это нет ни времени ни денег( тем более утечка легко контролируется количеством масла на левом ботинке xD
я про то что может это быть не гайка а последствие какой-то внутренней поломки, которая со временем может привести к клину? хотя нареканий по работе двигателя у меня нет

Если есть уверенность, что трешина не пойдет дальше, то не стоит варить. На этот случай есть супер герметики. Работал с ними. Неплохие показатели.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
6epkym
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 03 июн 2011, 21:08 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 08 сен 2010, 22:02
Сообщения: 478
Откуда: г. Балашиха
названия в студию!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ScableR
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 04 июн 2011, 08:04 
Не в сети
Администратор
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 20:11
Сообщения: 701
6epkym писал(а):
я про то что может это быть не гайка а последствие какой-то внутренней поломки, которая со временем может привести к клину? хотя нареканий по работе двигателя у меня нет

Наверняка никто не скажет что конкретно могло произойти. И что произойдёт в будущем.
Про гайку. Возможно открутилась или наполовину открутилась гайка прикручивающая шатун к колену ;-) Если это так, то как думаешь что будет в дальнейшем? :)

В общем я как всегда за вскрытие, главное что бы пацийент не умер от него! :twisted:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
DenisCBR24
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 04 июн 2011, 08:05 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 14 мар 2011, 17:50
Сообщения: 515
Откуда: Красноярск
6epkym писал(а):
названия в студию!

Сначала очищаешь этим http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=572 ну или каким-нибудь растворителям, потом одним из этих герметиков http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=406 или http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=405.
Есть ещё русские герметики крутые, но я когда искал их продавали только литрами, а литр стоит 5000р - 12000р :shock:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
6epkym
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 04 июн 2011, 09:06 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 08 сен 2010, 22:02
Сообщения: 478
Откуда: г. Балашиха
да я пока временно залечу, а потом как в командировку очередную пошлют, отдам мастерам

этож фиксаторы резьбы. тем более: "Для разборки соединения требуется местный нагрев и ручной инструмент." или я чего-то не понимаю?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Наш спонсор


Вернуться к началу
DenisCBR24
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 04 июн 2011, 12:45 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 14 мар 2011, 17:50
Сообщения: 515
Откуда: Красноярск
6epkym писал(а):
да я пока временно залечу, а потом как в командировку очередную пошлют, отдам мастерам

этож фиксаторы резьбы. тем более: "Для разборки соединения требуется местный нагрев и ручной инструмент." или я чего-то не понимаю?

Фиксатор резьбы - это тот же самый анаэробный герметик. Они оба очень стойки к химической агрессивной среде. Я дня три в интернете шарился - выбирал подходящую марку и тип. Остановился на этом. Дома проверял оба на склеивании. Выводы: Красный на прочность лучше, а зеленый в микротрещины затекает, лучше чем красный.
Кстати мастерам и не обязательно деньги платить за разборку-сборку движки. Свою разбирал, ничего сложного, если руки оттуда растут. И собрать ептеть ;)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Feenom
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 05 июн 2011, 11:54 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06 май 2010, 22:42
Сообщения: 691
Откуда: Moscow
:(

_________________
need for speed ? ...amphetamine your engine.

Miata RS

Вернуться к началу
 Профиль  
 
6epkym
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 05 июн 2011, 21:00 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 08 сен 2010, 22:02
Сообщения: 478
Откуда: г. Балашиха
DenisCBR24 писал(а):
Фиксатор резьбы - это тот же самый анаэробный герметик. Они оба очень стойки к химической агрессивной среде. Я дня три в интернете шарился - выбирал подходящую марку и тип. Остановился на этом. Дома проверял оба на склеивании. Выводы: Красный на прочность лучше, а зеленый в микротрещины затекает, лучше чем красный.
Кстати мастерам и не обязательно деньги платить за разборку-сборку движки. Свою разбирал, ничего сложного, если руки оттуда растут. И собрать ептеть ;)

судя по описанию он при нагревании теряет свои свойства, а самым холодным это место трудно назвать)

тогда на времянку попробую залить трещину красным фиксатором и сверху замазать поксиполом
Вернуться к началу
 Профиль  
 
6epkym
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 05 июн 2011, 21:01 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 08 сен 2010, 22:02
Сообщения: 478
Откуда: г. Балашиха
Feenom писал(а):
:(

не паникуй) со временем все будет в лучшем виде)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
DenisCBR24
 Заголовок сообщения: Re: Приплыли...
СообщениеДобавлено: 05 июн 2011, 21:11 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%

Зарегистрирован: 14 мар 2011, 17:50
Сообщения: 515
Откуда: Красноярск
6epkym писал(а):
DenisCBR24 писал(а):
Фиксатор резьбы - это тот же самый анаэробный герметик. Они оба очень стойки к химической агрессивной среде. Я дня три в интернете шарился - выбирал подходящую марку и тип. Остановился на этом. Дома проверял оба на склеивании. Выводы: Красный на прочность лучше, а зеленый в микротрещины затекает, лучше чем красный.
Кстати мастерам и не обязательно деньги платить за разборку-сборку движки. Свою разбирал, ничего сложного, если руки оттуда растут. И собрать ептеть ;)

судя по описанию он при нагревании теряет свои свойства, а самым холодным это место трудно назвать)

тогда на времянку попробую залить трещину красным фиксатором и сверху замазать поксиполом

Отпишись как будут результаты;)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 30 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

Портал » Список форумов » Форумы по мотоциклам » Honda CBR 400 R, RR, Aero

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: Yandex [Bot]

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
© 2009 — 2010 BabyBlade Project. Авторские права.