Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

ребята, подскажите где купить высоковольтные провода ( у нас в красноярске метражом я нашел в одном месте - купил - поставил - но что то они не айс : / ) где бы найти такие как стояли ( там толстое сечение внутри провода и хорошая мягкая изоляция ) ( : а ещё мне экзист подсвечник найти не может ((( : (фотку провода по позже приделаю - родного - на нем изоляция подумерла : / )
так же интересует покупка карбюраторов Кейхин ( на моих микуни ( если я не перепутал названия местами - стандартные которые короче ) умер один и из за него мот подтраивает на один цилиндер - 3ий : (

Карб как умер и как ты это определил? Есть к ним рем. комплекты, провода ставятся любые, найди обычные силиконовые. Есть и карбы как ты хочешь, все вопросы в личку.

он наверно имел ввиду не карб умер,а провод???

Если нужна катушка в сборе с проводами, то пожалуйста прошу в личку:)!

Чисто высоковольтный провод с колпаком стоит 1000р на exist.
Вот ссылка:http://exist.ru/price.aspx?pcode=30751-MV4-000

так, давай те по порядку что бы не было недопонимания.
1. Провода - хочу купить очень близкие к родным или родные новые т.к. на моих старых ( 2 своих старых я заменил ( которые были самые убитые ) провод высоковольтный купил метражом у нас в городе в магазине - но он по качеству не очень. Недостатки заключаются в том что в купленном проводе другого сечения многожильный провод идущий внутри изоляции сделан он из меди и изоляция жоская и слой её более тонкий так что я боюсь что его может шить и из за этого будут пропуски зажигания - хотя по ощущениям езды - ничего не изменилось после замены в.в. проводов ни в лучшую ни в худшую сторону.
2. Колпачок с проводом можно заказать в экзисте - я сделал заказ 3 недели назад - заказ был снят - причину не выяснял - при чем я сделал заказ - оплатил и примерно через час мне позвонил манагер из экзиста с вопросом че за фигню я заказал и мне было немного трудно ему объяснить что это подсвечник (( :
3. Мотоцикл начал подтраивать у старого хозяина (определяется это самым простым способом - мокрой тряпочкой по выпускным коллекторам тыкается и смотрится где быстрее исчезает пятно - на третьем оно исчезает очень медленно - на остальных махом - ну и плюс если достать свечку из этого цилиндра - она вся махровая - т.е. слишком богатая смесь) - т.к. он очень щепетильно относился к своей технике - он убил много времени и сил на поиск проблемы - замерил компрессию, проверил зазоры, снял батарею карбюраторов - почистил настроил синхронизировал, потом уже начал пробовать магические способы - менять между собой катушки или пробовать менять детали с такого же нормально работающего мотоцикла - ничего не помогло - он поставил мотоцикл в гараж - а потом продал его мне с напутствием - купи крышку зажигания датчик холла звезду ( Бегунок ) и болт (т.к. на эту крышку мот роняли может из за того что д.холла чуть чуть подтерт ) - купил поменял - ничего не изменилось - спрашиваю у старого хозяина - че делать то теперь ? - он мне в ответ - продавай его на х?"!*й (( : Думали думали и пришли к выводу, что скорее всего карбюратор отработал свой ресурс.

Ну провода родные я тебе показал где взять. Есть катушка с доставкой будет 2000р стоить.
Смотри карбюраторы. Обороты плавают? Может просто карбюраторы надо почистить? У меня три цилиндра заливало - почистил, теперь нормально. Могу тебе почистить, если надо, цену скажу в личку.

Вот ты какой хитрый ( : раз смог почистить ты - значит смогу и я ( : обороты плавают - но карбюраторы вылизаны как яйца у котэ!
Про провод родной я там заказал - заказ сняли - конечно можно замучить экзист ( : но пока некогда ( : за то нашел там визор на свой шлем ! 1700 деньгэ : \
кое что нашел на ветке Parus http://www.moto.kiev.ua/trid/tuning/1212023328652/0 для общего развития всем рекомендую

Кстати, катушки и провода для них можно взять вот эти - DYNATEK 3 Ohms Coils


На eBay можно найти по сладкой цене.

походу новых проводов со свечными колпачками кроме экзиста не найти??