Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Что сюда одеватся?

резиновый пыльник цепляется

пацаны!!! кто в английском шарит!? как гайка на шатуне называется? момент затяжки нужен ее! знаю, что NUTS ток какой?
или их как обычные 8мм крутить 22 н.м ???

Nut,conn-rod

вопрос БЫВАЛЫМ! может ли мотор, одноцилиндровый простейший CDI потерять в мощности из-за того, что в него налили синтетику, вместо минералки...
разобрал поршневую-внешне все гуд! кольца с четкими кромками, зеркало цилиндра не убитое... а мощность перестал полную отдавать на прямой передаче сначала, а после 50 км и вовсе еле дышал... компрессия тоже снизилась, с кика по ноге лупить перестал...

сцепление работает четко.

Может. Синтетика хорошо вымывает грязь, и просто если у тебя компрессия держалась из-за нагара, то синтетика ее просто вымыла, но я бы сказал, что в данном случае ты просто раньше выявил проблему - да и все.

спасибо. я такой нюанс предположил... но не мог осознать, что это настолько ощутимо сказывается на компрессии.
и действительно в слитом масле чернота дегтевая! а в камере сгорания слой сажи остался около 1мм! и как кокс,прям кусками отбивал.
соберу, налью масло хускварна полусинтетику для 4х тактн движков. и снова в горы!!!!

или кольца поменять стоит... хочу от сбр поставить. поршень по диаметру в милиметр отличается... эт китаец,с движком хондовской разработки конца 70х... думаю прокатит!
с удовольствием выслушаю ОБЪЕКТИВНУЮ критику.

Я понял про какой ты двиг говоришь!Может сразу увеличишь ЦПГ, комплекты продаются!
Кольца если будешь ставить, не забудь про зазор тепловой,и чтоб НОВЬЁ !
Первый вариант более оптимален!

На них вроде даже головы 4х клапаные есть, надо узнать у пацанят, у тя какой? они недавно 8 тонн всякой хрени на них приперли.

аналог ирбис ттр 125 и питстерпро 125.