Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Клуб обладателей CBR 400, CBR 250, CBR 150, CBR 125 & friends!
Текущее время: 19 авг 2026, 14:20

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 646 ]  На страницу Пред.  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 65  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 22 фев 2012, 15:48 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 03 ноя 2011, 12:35
Сообщения: 28
Откуда: Украина, Черкассы
Вопрос к PARUSу. Напиши пожалуйста какие у тебя свечи и их маркировку.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 22 фев 2012, 16:24 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:28
Сообщения: 2082
Откуда: Wisconsin, USA
EugeneNC29 писал(а):
Вопрос к PARUSу. Напиши пожалуйста какие у тебя свечи и их маркировку.

Не совсем понял вопрос у меня DENSO CR8EH-9 нормальные и есть гоночные BRISK
Изображение
Изображение

_________________
Если хотите получить хороший ответ, подумайте, потом поищите на форуме и если Вы ничего не нашли, тогда и задавайте... Заранее спасибо.
CBR400RR NC29 Model L, 1991
Topic: http://www.moto.kiev.ua/trid/tuning/1212023328652/0
Video: http://www.youtube.com/PARUS1978


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 23 фев 2012, 14:01 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 03 ноя 2011, 12:35
Сообщения: 28
Откуда: Украина, Черкассы
В чём может быть проблемка? Блок не выдаёт импульсы на тахометр.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 23 фев 2012, 14:19 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:28
Сообщения: 2082
Откуда: Wisconsin, USA
EugeneNC29 писал(а):
В чём может быть проблемка? Блок не выдаёт импульсы на тахометр.

При работающем двигателя ? Если да, то либо в проводке, либо уже в самом блоке. И как проверяли импульсы - их можно проверить только осцилографом.

_________________
Если хотите получить хороший ответ, подумайте, потом поищите на форуме и если Вы ничего не нашли, тогда и задавайте... Заранее спасибо.
CBR400RR NC29 Model L, 1991
Topic: http://www.moto.kiev.ua/trid/tuning/1212023328652/0
Video: http://www.youtube.com/PARUS1978


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 23 фев 2012, 23:41 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 29 дек 2011, 13:43
Сообщения: 46
всем доброго вечера))))начну с небольшой пред истории:как я уже писал ранее нужен замок зажигания.....приехал в один из магазов показали там замок...вообщем нужно перепаивать провода,ну да ладно!!!мне предложили такой вариант привози свой замок и мы тебе все перепаяим..а у меня предыдущие владельцы болты сточили..(((ну тогда говорит привози железку(вроде раверс называется??или я ошибаюсь..)где крепиться замок зажигания.мы тебе все перепаяим открутим прикрутим.....
хех)))в этот же день занялся этим делом..те сегодня)))ну блин тк я с техникой так се..((мне зачем то понадобилось откручивать вот эти болты по бокам...кароч все вставили обратно прикрутили закрутили все нормуль...)))подскажите пж-та)))чем мне это грозит и как правильно нужно было вкручивать болты в вилку??(те закручиваю отверткой полностью резьбу затем накручиваю гайку до конца и потом уже выкручиваю отверткой)


Вложения:
23022012488.jpg
23022012488.jpg [ 228.68 Кб | Просмотров: 558 ]
23022012487.jpg
23022012487.jpg [ 238.26 Кб | Просмотров: 558 ]
Вернуться к началу
 Профиль  
 


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 00:44 
Не в сети
Прогресс: 52%
Прогресс: 52%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2012, 13:46
Сообщения: 287
Откуда: Череповец
помоему вместо центрального болта (который под отвёртку) должен стоять нипель для подкачки воздуха в вилку :? если я правильно понял :)

_________________
HONDA CBR400RR nc29


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 01:20 
Не в сети
Прогресс: 20%
Прогресс: 20%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 окт 2011, 17:22
Сообщения: 161
Откуда: Ставрополь
болтики под отвертку это преднатяг пружины ставиш примерно поцентру в зависимости от износа пружин (это нормально) а нипель в воздушных вилках

_________________
CBR 400rr nc 29 and 919RR


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 07:17 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 29 дек 2011, 13:43
Сообщения: 46
Stas1988
болтики под отвертку это преднатяг пружины ставиш примерно поцентру в зависимости от износа пружин (это нормально) а нипель в воздушных вилках
один болт вкрутили(левый)а второй(правый) болтик пришлось выкручивать из гийки,почти полностью!потом гайку затянули и начали вкручивать болтик...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 20:20 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 03 ноя 2011, 12:35
Сообщения: 28
Откуда: Украина, Черкассы
PARUS писал(а):
EugeneNC29 писал(а):
В чём может быть проблемка? Блок не выдаёт импульсы на тахометр.

При работающем двигателя ? Если да, то либо в проводке, либо уже в самом блоке. И как проверяли импульсы - их можно проверить только осцилографом.

Проводку прозвонил - норм, осцилографом проверили - импульсов нет. Это значит проблема в блоке?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 25 фев 2012, 00:14 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:28
Сообщения: 2082
Откуда: Wisconsin, USA
EugeneNC29 писал(а):
PARUS писал(а):
EugeneNC29 писал(а):
В чём может быть проблемка? Блок не выдаёт импульсы на тахометр.

При работающем двигателя ? Если да, то либо в проводке, либо уже в самом блоке. И как проверяли импульсы - их можно проверить только осцилографом.

Проводку прозвонил - норм, осцилографом проверили - импульсов нет. Это значит проблема в блоке?

Импульсов нет имеено на работающем двигателе...? Ну тогда только в блоке ECU

_________________
Если хотите получить хороший ответ, подумайте, потом поищите на форуме и если Вы ничего не нашли, тогда и задавайте... Заранее спасибо.
CBR400RR NC29 Model L, 1991
Topic: http://www.moto.kiev.ua/trid/tuning/1212023328652/0
Video: http://www.youtube.com/PARUS1978


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 646 ]  На страницу Пред.  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 65  След.

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: нет зарегистрированных пользователей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
© 2009 — 2010 BabyBlade Project. Авторские права.