Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Клуб обладателей CBR 400, CBR 250, CBR 150, CBR 125 & friends!
Текущее время: 17 июн 2026, 22:46

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 646 ]  На страницу Пред.  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 65  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 22 фев 2012, 15:48 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 03 ноя 2011, 12:35
Сообщения: 28
Откуда: Украина, Черкассы
Вопрос к PARUSу. Напиши пожалуйста какие у тебя свечи и их маркировку.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 22 фев 2012, 16:24 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:28
Сообщения: 2082
Откуда: Wisconsin, USA
EugeneNC29 писал(а):
Вопрос к PARUSу. Напиши пожалуйста какие у тебя свечи и их маркировку.

Не совсем понял вопрос у меня DENSO CR8EH-9 нормальные и есть гоночные BRISK
Изображение
Изображение

_________________
Если хотите получить хороший ответ, подумайте, потом поищите на форуме и если Вы ничего не нашли, тогда и задавайте... Заранее спасибо.
CBR400RR NC29 Model L, 1991
Topic: http://www.moto.kiev.ua/trid/tuning/1212023328652/0
Video: http://www.youtube.com/PARUS1978


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 23 фев 2012, 14:01 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 03 ноя 2011, 12:35
Сообщения: 28
Откуда: Украина, Черкассы
В чём может быть проблемка? Блок не выдаёт импульсы на тахометр.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 23 фев 2012, 14:19 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:28
Сообщения: 2082
Откуда: Wisconsin, USA
EugeneNC29 писал(а):
В чём может быть проблемка? Блок не выдаёт импульсы на тахометр.

При работающем двигателя ? Если да, то либо в проводке, либо уже в самом блоке. И как проверяли импульсы - их можно проверить только осцилографом.

_________________
Если хотите получить хороший ответ, подумайте, потом поищите на форуме и если Вы ничего не нашли, тогда и задавайте... Заранее спасибо.
CBR400RR NC29 Model L, 1991
Topic: http://www.moto.kiev.ua/trid/tuning/1212023328652/0
Video: http://www.youtube.com/PARUS1978


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 23 фев 2012, 23:41 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 29 дек 2011, 13:43
Сообщения: 46
всем доброго вечера))))начну с небольшой пред истории:как я уже писал ранее нужен замок зажигания.....приехал в один из магазов показали там замок...вообщем нужно перепаивать провода,ну да ладно!!!мне предложили такой вариант привози свой замок и мы тебе все перепаяим..а у меня предыдущие владельцы болты сточили..(((ну тогда говорит привози железку(вроде раверс называется??или я ошибаюсь..)где крепиться замок зажигания.мы тебе все перепаяим открутим прикрутим.....
хех)))в этот же день занялся этим делом..те сегодня)))ну блин тк я с техникой так се..((мне зачем то понадобилось откручивать вот эти болты по бокам...кароч все вставили обратно прикрутили закрутили все нормуль...)))подскажите пж-та)))чем мне это грозит и как правильно нужно было вкручивать болты в вилку??(те закручиваю отверткой полностью резьбу затем накручиваю гайку до конца и потом уже выкручиваю отверткой)


Вложения:
23022012488.jpg
23022012488.jpg [ 228.68 Кб | Просмотров: 542 ]
23022012487.jpg
23022012487.jpg [ 238.26 Кб | Просмотров: 542 ]
Вернуться к началу
 Профиль  
 


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 00:44 
Не в сети
Прогресс: 52%
Прогресс: 52%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2012, 13:46
Сообщения: 287
Откуда: Череповец
помоему вместо центрального болта (который под отвёртку) должен стоять нипель для подкачки воздуха в вилку :? если я правильно понял :)

_________________
HONDA CBR400RR nc29


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 01:20 
Не в сети
Прогресс: 20%
Прогресс: 20%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 окт 2011, 17:22
Сообщения: 161
Откуда: Ставрополь
болтики под отвертку это преднатяг пружины ставиш примерно поцентру в зависимости от износа пружин (это нормально) а нипель в воздушных вилках

_________________
CBR 400rr nc 29 and 919RR


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 07:17 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 29 дек 2011, 13:43
Сообщения: 46
Stas1988
болтики под отвертку это преднатяг пружины ставиш примерно поцентру в зависимости от износа пружин (это нормально) а нипель в воздушных вилках
один болт вкрутили(левый)а второй(правый) болтик пришлось выкручивать из гийки,почти полностью!потом гайку затянули и начали вкручивать болтик...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 24 фев 2012, 20:20 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 03 ноя 2011, 12:35
Сообщения: 28
Откуда: Украина, Черкассы
PARUS писал(а):
EugeneNC29 писал(а):
В чём может быть проблемка? Блок не выдаёт импульсы на тахометр.

При работающем двигателя ? Если да, то либо в проводке, либо уже в самом блоке. И как проверяли импульсы - их можно проверить только осцилографом.

Проводку прозвонил - норм, осцилографом проверили - импульсов нет. Это значит проблема в блоке?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по мелочам.
СообщениеДобавлено: 25 фев 2012, 00:14 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:28
Сообщения: 2082
Откуда: Wisconsin, USA
EugeneNC29 писал(а):
PARUS писал(а):
EugeneNC29 писал(а):
В чём может быть проблемка? Блок не выдаёт импульсы на тахометр.

При работающем двигателя ? Если да, то либо в проводке, либо уже в самом блоке. И как проверяли импульсы - их можно проверить только осцилографом.

Проводку прозвонил - норм, осцилографом проверили - импульсов нет. Это значит проблема в блоке?

Импульсов нет имеено на работающем двигателе...? Ну тогда только в блоке ECU

_________________
Если хотите получить хороший ответ, подумайте, потом поищите на форуме и если Вы ничего не нашли, тогда и задавайте... Заранее спасибо.
CBR400RR NC29 Model L, 1991
Topic: http://www.moto.kiev.ua/trid/tuning/1212023328652/0
Video: http://www.youtube.com/PARUS1978


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 646 ]  На страницу Пред.  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 65  След.

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: Yandex [Bot]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
© 2009 — 2010 BabyBlade Project. Авторские права.