Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Собрал двигатель(снимали головку).
Начали заводить - стреляет в карбы. Жахнул так, что в глаз бензин попал(. Потом ебнул в глушитель, что оглох.((((
С карбами ничего не делали - они с головки даже не снимались.
Вопросы:
Может ли от того что смеси дох.. было и он стрелял в глушитель, загнуть клапана?
От чего может стрелять в карбюратор(бензин аж обратно вылетает)?
Метки проверил два раза - всё ровно поставили!Зазоры только на впуске не более 0,14, на выпуске не более 0, 20

Карбы тут не причём. И зазоры то, говоришь, есть..

Зазоры на впуске - щуп 0, 10 свободно ходит, 0,15 еже не лезет. На выпуске - 0, 15 не лезет, а на 0,20 плотно заходит. Клапана могло загнуть если цилиндры залило и стреляет?

А провода на катушках случаем не напутали?

Хорошая мысль, тёзка.

Нет, их при всем желании невозможно перепутать. Они по длине четко каждый на свой цилиндр же

так то можно перепутать))),но мне кажется это не из-за проводов???

если стреляет то провода, проверь по порядку, левая катушка 1,4 правая 2,3

Я матом ругаться скоро буду . Сказал же не перепутал, их если перепутаеш то один из них не достанет до колодца свечного! У меня все ровно и три провода подключаемые к проводке от катушки тоже как надо подключены. Если можете помочь - помогайте. Буду признателен. Забыл сказать, что прокладка ставилась асбесто-металлическая, заместо оригинальной металлической.

Разобрался в чем проблема. Спасибо.