Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

троит на высоких оборотак7-9 т.км(то провал то резко стартанет то снова провал)
свечи стоят новые
я как понял это корбы или высоковольтные провода

Я думаю это либо карбюратор, либо воздушный фильтра у тебя забит.

у меня воздушный фильтр чистый ,но самопальный.старая бумага вырезана и вставлена ночинка от другого фильтра ,по толщине бумаги и составу вроде оденаковые

а сколько стоит новый фильтр

корбюратор чистил сам снимал воздушный заливал промывку в корбы во время работы и на заглушином снова заливал их этой хренью и так несколько раз как было написано в инструкции для промывки

у меня такая хрень из-за в.вольтн проводов как нестранно, тоже не знал че менять уже пока приятель на этот счет пошутил, а я серьезно воспринял и получилось

у меня такая хрень была на машине ,но это проявлялось при резком нажатии на газ ,а здесь только при высоких оборотах.

у меня похожая проблема,при резком разгоне рывки,грешил на сцепление,большая часть утверждает-корбы,но может быть и свечи и провода,сам не знаю с чего начать.

начни с проводов, хуже не будет, выкрути осторожно провод из колпачка свечи, откуси кусок проводо с краю хотябы 5 мм, и потом обратно вкрути, от частой сменя свечей провода постоянно выдергиваеш и там провод может плохо контачить

А возможно из за воздушного фильтра. Посмотри ка на цвет свечей. У меня была такая же ситуация из слишком большой площади фильтра.

Бензиновый фильтр стоит не от машины?