Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Статью я процитирую:
Т.е. получается, что если мотоцикл _стоит_ без номеров, ДПСный патруль не мог видеть как ты его парковал (или не поймал тебя за руку, когда ты слазил), а просто начинает докапываться (на тему прав и т.д.) можно и нужно отправить их в пешее путешествие до... магазина с КоАПом.

Аргументов тому море, начиная от того, что мотоцикл не твой, а ты просто подошел полюбопытствовать. И, заканчивая тем, что идёшь от друга, к которому зашел пивка чая попить, просил свозить до места, где ГРЗ потерял. Друг не согласился, так что ты сейчас идёшь ловить тачку, ехать шоб до дому

Причина: ты ПЕШКОМ идёшь, а не УПРАВЛЯЕШЬ своим мотоциклом (первое предложение статьи «управление транспортным средством без ГРЗ»). Он СТОИТ на стоянке и всё такое прочее. Короче говоря можно было даже права не показывать, а если дело зашло далеко то в суде, имхо, можно было вернуть их обратно. Такие пирожки получаются

Просроченная справка-счёт без транзитов и вообще номеров? 300-800 по 12.1 ч.1 на сколько я понимаю ситуацию.

я тоже так считаю!да мне кажется они вообще не стали бы подходить к мотику,стоит и стоит!))))

Могут подойти и докопаться, просто потому что скучно. Или не окопаться, а распросить о мотоцикле. Всё очень сильно зависит их настроения (бредово звучит, не правда-ли?) и как с ними разговаривать...

Ребят, всегда ездил без номера, главное брать с собой ПТС, чтоб не отобрали. Штраф за не зарегистрированный мот раньше был 300 рублей, сейчас я точно не скажу, по-моему изменилось что-то.
Вот только те кто ездит в другую страну, тада, надо, а внутри страны по-фигу!
Я даже права получил в 2010 году...

Не знаю, как в Москве, наслышан, о наглости ДПС, да и ваще о всягих органах власти. Но обычно делается, так, сруливаешь (оторвался) останавливаешься, глушешь снимаешь шлем, ключ в карман, стоишь рядом, на вопрос, кто управлял мотом- не знаю, по всем законам ты прав, второй момент, можно выхватить по-почкам... Результат, класс, мот ни на какой штрафстоянке.

У нас законы очень … хорошие. И люди в «органах» работают дюже… интересные. Никогда не знаешь чего от обычного ППСника ожидать, что уж тут про ДПС говорить. Особенно зная что они, если не останавливаешься, могут в спину шмальнуть.... по закону . Конкретные статьи сейчас искать не буду, — в своё время мне это объяснял один из авто-юристов, а потом уже и основание в КоАПе находил, на которое они могут ссылаться для «отписки».

Ваще-т как раз 100 рублей он был, но в том году летом подняли до 300-800 (на усмотрение, ага).

кстати по поводу шмальнуть в спину,меня терзают смутный сомнения,на это должна быть очень веская причина,так что Админ не прав!)))

Я вообще против номеров на мотоцикл, смысла в этом не вижу, 70% мототехники, без них, где логика?

у меня мот 93 года не разу не стоял на учете в москве тоесть транзиты 23 регион за лето остановили 2 раза не каких проблем не было!!!!

Поздравляю