Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

PARUS Там с карбами чет намучено. Я в мото читал.

Ну там кроме игл и жиклеров ничего намутить нельзя. В крайнем случае есть же родные карбы, можно попробовать их ?

В полне. Короче, надо пробовать. Я такую же приборку хочу, ты где её намылил??? И во что обошлось все?

Ну посмотрим, у нас в гараже стоял сибиха, мы катались - отставал он, догоняло потом, но динамика разгона у него была другая.

Приборку купил на eBay - их там валом http://motors.shop.ebay.com/Parts-Accessories-/6028/i.html?_nkw=MyChron&_catref=1&_trksid=p3286.c0.m282&_rdc=1

распредвалы и зажигание другое(отсечка 12,5тыс, тянет с самых низов) главные топливные жиклеры тоже другие(105 или 102 точно не помню, но это только верхушка айсберга), карбы полностью другие. я боюсь тарелки клапанные могут быть меньшего диаметра, хотя это врятле. прокладка под башку одинакова, так что скорей всего с башкой не сильно наворочено. впуск-выпуск тоже не отличается. видел вариант, когда сф работала на зажигании от сибира250 и плоскодроссельными карбами. что за валы в ней стояли-не вкурсе.

я катался на сф, едет она совсем иначе.
тоже приятный мот. послушный, хорошо едет. но нет задора на высоких.

Дружише mamont, в любом случае не опускай руки, теперь отступать нельзя, этот мот должен получить вторую жизнь, с нетерпением жду продолжения, если нужна помощь обращайся

Процесс ремонта моца)))))))))))

Это Старший механик?))))

А к вам в гараж можно?

Это не механик))) - это механичка)))))))))

Не гараж, а сервис))