Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Клуб обладателей CBR 400, CBR 250, CBR 150, CBR 125 & friends!
Текущее время: 16 авг 2026, 20:22

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 14 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Ресурс двигателя Honda cbr 250 ( 1988 - 1996)
СообщениеДобавлено: 20 июн 2013, 23:37 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 20 июн 2013, 23:30
Сообщения: 4
Доброго времени суток, хочу купить Honda cbr 250 mc 19 с пробегом 30 тыс. км. На сколько этот апарат надежный ? Читал по форумам, что 4- х цилиндровые 250- ки очень мало ходят. Какой максимальный пробег без ремонта ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ресурс двигателя Honda cbr 250 ( 1988 - 1996)
СообщениеДобавлено: 20 июн 2013, 23:54 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:28
Сообщения: 2082
Откуда: Wisconsin, USA
Jekas писал(а):
Доброго времени суток, хочу купить Honda cbr 250 mc 19 с пробегом 30 тыс. км. На сколько этот апарат надежный ? Читал по форумам, что 4- х цилиндровые 250- ки очень мало ходят. Какой максимальный пробег без ремонта ?

А факт того, что мотоцикл 1996 года до сих пор ездить... :)))

_________________
Если хотите получить хороший ответ, подумайте, потом поищите на форуме и если Вы ничего не нашли, тогда и задавайте... Заранее спасибо.
CBR400RR NC29 Model L, 1991
Topic: http://www.moto.kiev.ua/trid/tuning/1212023328652/0
Video: http://www.youtube.com/PARUS1978


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ресурс двигателя Honda cbr 250 ( 1988 - 1996)
СообщениеДобавлено: 20 июн 2013, 23:56 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 20 июн 2013, 23:30
Сообщения: 4
Тот что я хочу купить 1991г. Хочется знать насколько его хватит.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ресурс двигателя Honda cbr 250 ( 1988 - 1996)
СообщениеДобавлено: 21 июн 2013, 21:58 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:28
Сообщения: 2082
Откуда: Wisconsin, USA
Jekas писал(а):
Тот что я хочу купить 1991г. Хочется знать насколько его хватит.

Ты задаешь вопрос, на который нет ответа... все зависит от текущего состояния, сколько он стоял, какая модель, как ты будешь ездить и... фазы луны...

_________________
Если хотите получить хороший ответ, подумайте, потом поищите на форуме и если Вы ничего не нашли, тогда и задавайте... Заранее спасибо.
CBR400RR NC29 Model L, 1991
Topic: http://www.moto.kiev.ua/trid/tuning/1212023328652/0
Video: http://www.youtube.com/PARUS1978


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ресурс двигателя Honda cbr 250 ( 1988 - 1996)
СообщениеДобавлено: 25 июн 2013, 00:06 
Не в сети
Прогресс: 10%
Прогресс: 10%

Зарегистрирован: 06 фев 2013, 11:01
Сообщения: 96
Откуда: Рост Анжелес неподалеку от Рио Таганрейро
Мотор может сгубить одна неправильная зимовка, но при должном обслуживании я думаю не меньше сотки, т.к. я разбирал движки с пробегом 16 и 20 тыс и они были в девственном состоянии(несчитая нагара и питтинга на седлах клапанов) хотя эти мотоциклы очень плохо обслуживали.


Вернуться к началу
 Профиль  
 


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Ресурс двигателя Honda cbr 250 ( 1988 - 1996)
СообщениеДобавлено: 25 июн 2013, 00:11 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 янв 2013, 01:54
Сообщения: 666
Откуда: Сухуми
entuziast писал(а):
Мотор может сгубить одна неправильная зимовка, но при должном обслуживании я думаю не меньше сотки, т.к. я разбирал движки с пробегом 16 и 20 тыс и они были в девственном состоянии(несчитая нагара и питтинга на седлах клапанов) хотя эти мотоциклы очень плохо обслуживали.

поясни! что надо с ним сделать? разморозить с водой,вместо антифриза? :x

_________________
губит не скорость! а резкая перемена ее направления... СМОТРИ КУДА ЛЕТИШЬ!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ресурс двигателя Honda cbr 250 ( 1988 - 1996)
СообщениеДобавлено: 25 июн 2013, 01:07 
Не в сети
Прогресс: 10%
Прогресс: 10%

Зарегистрирован: 06 фев 2013, 11:01
Сообщения: 96
Откуда: Рост Анжелес неподалеку от Рио Таганрейро
Не смазать цилиндры маслом, итог ржавчина на цилиндрах и седлах, степень ржавчины зависит от степени влажности, работа мотора с непрелегающими до конца клапанами влечет прогар последних, ржавчина на цилиндре снижает компрессию и влечет за собой износ колец, хоть незначительный но он будет, бесспорно мот заведут хоть с толкача, у кого то все нормально будет и он скажет что это все фигня а у кого то дриснет что то в двс и он в следующий раз так делать не будет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ресурс двигателя Honda cbr 250 ( 1988 - 1996)
СообщениеДобавлено: 25 июн 2013, 01:14 
Не в сети
Прогресс: 10%
Прогресс: 10%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 фев 2013, 23:49
Сообщения: 83
Откуда: град Азов
PARUS писал(а):
Jekas писал(а):
и... фазы луны...


А вот енто самое главное. :lol:

_________________
ну и ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ресурс двигателя Honda cbr 250 ( 1988 - 1996)
СообщениеДобавлено: 25 июн 2013, 01:21 
Не в сети
Прогресс: 10%
Прогресс: 10%

Зарегистрирован: 06 фев 2013, 11:01
Сообщения: 96
Откуда: Рост Анжелес неподалеку от Рио Таганрейро
Да кстати, когда забирал джиксер обнаружилось что у него полный под горловину картер бензина, прошлый хозяин кинул его в сарае после аварии и даже краник не закрыл на баке, при мне пытался его завести, естественно у него ничего не вышло и хорошо что мот в таком состоянии провалялся в сарае месяц а не зиму простоял.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ресурс двигателя Honda cbr 250 ( 1988 - 1996)
СообщениеДобавлено: 25 июн 2013, 10:02 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 янв 2013, 01:54
Сообщения: 666
Откуда: Сухуми
entuziast писал(а):
Не смазать цилиндры маслом, итог ржавчина на цилиндрах и седлах, степень ржавчины зависит от степени влажности, работа мотора с непрелегающими до конца клапанами влечет прогар последних, ржавчина на цилиндре снижает компрессию и влечет за собой износ колец, хоть незначительный но он будет, бесспорно мот заведут хоть с толкача, у кого то все нормально будет и он скажет что это все фигня а у кого то дриснет что то в двс и он в следующий раз так делать не будет

а как это делается? снять карбы и во впуск влить масло? :o

_________________
губит не скорость! а резкая перемена ее направления... СМОТРИ КУДА ЛЕТИШЬ!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 14 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: нет зарегистрированных пользователей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
© 2009 — 2010 BabyBlade Project. Авторские права.