Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Где то с 2до 4тыс.оборотов будто что держит его, после 4тыс выстреливает словно из пушки. Что может быть? Мб синхронизацию карбов сделать? Свечи вчера заменил, ничего не изменилось, фильтр тоже новый)

до 4 тыс он вообще ездить не должен, у него даже графики кривых мощности и момента на рекламных проспектах с отметки 4 тыс об/мин начинаются)))) это же спорт, он едит только на верхах, ездой на низах угробишь двиг(
пысы синхронизация на езду не влияет, только на ровные холостые...

До 2тыс рывок такой, потом будто на тормазах еду, и после 4 опять рывок) если получится завтра видео засниму, видимо не понятно объяснил

да чо там непонятного, до 2 тыс об/мин не то что рывка не может быть, а вообще мот спит а в диапазоне от 0-4000 дерганье как раз и будет от нервозного настроя просыпающегося 4цилиндрового рядника)

посмотри видео, как стрелку на тахометре заводской испытатель держит. и как мот ехать должен. а потом жалуйся... УЧТИ ОБЪЁМ! http://www.youtube.com/watch?v=dyWhEy5r ... =endscreen

У меня было такое только на 8 тыс оборотов, помогла чистка карбов и синхронизация, плюс пинок под зад после зимовки. А так у знакомого на сузе были похожие проблемы, но там если память не изменет что-тотс мембранами было.

Блин бывший владелец говорил, что было чето с мембранами, но он их заменил. Опять чтоли мозг ебут

мембраны это очень серьёзно, никак не ремонтируются (надо ставить только новые). разбери карб и посмотри.