Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

народ подскажите как распредвалы выставлять? понятно что по меткам. есть 2 варианта какие то когда метки на себя смотрят и в рознь. что значит это?

,,,

большое спасибо за информацию...
а если правила снятия нарушены. можно просто выставить метку Т и дальше по списку?...

Что значит нарушены ?

а какой понт перед их снятием метку т выставлять... колено всёравно съезжает. перед установкой надо контролировать. и без понимания как в момент обжатия РВ садятся-ловить придется метки на них. один зуб...и пипец! для удобства открутки-закрутки использовал гибкий проводник из набора зажав его в шуруповёрт. а то трещеткой-тоже долго...
з.ы.: первую собаку доедаю потихоньку... урок хороший!
СПАСИБО, ДРУГИ, ЗА ПОДДЕРЖКУ!!!

ситуация такая. была просто снята крышка, затем разпредвалы. ни чего помечено не было. просто снято как было. в каком положении метки находились неизвестно. как производить установку распредвалов? в той последовательности как и в мануале?

только так. и не иначе! на валах есть куча меток по их принадлежности: впуск выпуск. право лево. постельки,похоже, по кругу можно перетусовать, но крайне нежелательно. на них тоже пометок хватает...

непонятно.

3. Проворачивай двигатель до тех пора, пока в смотровом окне крышки генератора не появиться метка ‘T’ на роторе генератора (прим. точка TDC). Вы должно сопоставить эту метки с чертой на крышке зажигания. Метка INвпускного вала и метка EX выпускного вала должны находиться на внешних сторонах вала (--- метками вверх). Если они расположен на внутренних сторонах валов, проверните коленвал на 360о по часовой стрелке еще раз.


это правило не было выполнено. распредвалы были сняты в том положении, в котором находились после глушения двигателя.

как дальше поступать? 1.совместить метку"Т" с меткой на генераторе
2.поставить распредвалы чтобы метки in и ex были на внешних сторонах вала

верно? коленвал не надо проворачивать или как то выставлять?
заранее спасибо.

метка в смотровом окне "Т" выставлена.
ин на шестерне на впуске(задний вал) ставится вровень с краем головки блока сзади.
экс на выпуске ставится вровень с краем головки спереди.
метки на рв получаются на 180град друг от друга.
сложность в том,что пару клапанов при затяжке прожимает... и попасть на нужный зуб шестерни сложновато-смещается чуток. поймёшь куда-поставишь без проблем. мы отвёрткой мощной шестерню придерживали
в мануале фотка номер 9.3а и 9.3в

то есть метку Т не обязательно выставлять? можно сразу преступать в распредвалам?