Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Клуб обладателей CBR 400, CBR 250, CBR 150, CBR 125 & friends!
Текущее время: 20 июн 2026, 13:26

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 4 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Проблема с двигателем
СообщениеДобавлено: 07 авг 2010, 14:14 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 07 авг 2010, 13:15
Сообщения: 3
Всем привет! Друзья, нужна помощь! Я из Краснодара. У друга купил мот рама NC29 1997 г.в, сказал двигло стучит, говорит ездил около двух дней после первого стука (руки ему и ноги поотрывать). Взял дёшево. По описанию свидетелей-вкладыши. Вскрытие показало: нет шатунных вкладышей на одном шатуне (второй), они В ВИДЕ СТРУШКИ В МАСЛЕ ПЛАВАЛИ! Сделал замеры: шейка ушла на 0,67мм, колено кривое на 0,8мм шатун повело, но допустимо. Всё остальное в поряде. Встал вопрос, либо делать "ЭТО", либо ставить новое. В автосервисе сказали, шлифовочного диска такого нет, т.к. его толщина 18мм, а шейка 14мм. Вопрос: существуют ли ремонтные вкладыши на 0,75, где можно найти коленвал, шатун, вкладыши, и сколько стоит? На разборках лазил, есть всё, но на NC23, на 29ую только ждать, а ехать-то охота, а то сезон скоро заканчивается, будь он неладен! Заранее спасибо.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Проблема с двигателем
СообщениеДобавлено: 07 авг 2010, 15:31 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 07 авг 2010, 13:15
Сообщения: 3
C мото Honda CB400SF 1992-1994 коленвал не подойдёт??? Очень сильно похож, прям ну ОЧЕНЬ! на мегазипе был, там вообще модели 400 нет.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Проблема с двигателем
СообщениеДобавлено: 12 авг 2010, 13:59 
Не в сети
Администратор
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 20:11
Сообщения: 701
Вынес в отдельную тему.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Проблема с двигателем
СообщениеДобавлено: 13 авг 2010, 16:03 
Не в сети
Прогресс: 52%
Прогресс: 52%

Зарегистрирован: 06 июл 2010, 00:14
Сообщения: 232
вся поршневая на 23-их двигателях(600-ку не берем) практически одинаковая вплоть до нашего времени(на 29 вроде как верхняя часть поршня имеет немного другой вид). от суперфор, сибивана и 23-его сибира подойдет без проблем. но я бы лучше менял весь комплект колено-вкладыши-шатуны(если всё бу брать). ну или в идеале-взять рабочее бу(могу дать телефон парня у которого всё есть) и купить новые вкладыши и кольца. получится полный ребилд двигателя-как с завода.

_________________
Сервис, покраска, варка пластика, синхрон карбов, аргон, ремонт любой сложности.
89060754890-Евгений; 89OЗ18977II-Сергей K&S


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 4 ] 

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: нет зарегистрированных пользователей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
© 2009 — 2010 BabyBlade Project. Авторские права.