Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

ВОощем смотри,подключаю аварийный датчик давления масла,просто вывожу лампочку изза отсутствия приборной панели,и минус беру именно от датчик,а не из косы. +идет на лампочку а от лампочки - на датчик. Раньше все работало,а сегодня диод стал светить очень тускло,как будто плохой контакт на массе,а когда минус на раму кинул он нормально засветил. Что может такое??

жидкость заменил? у меня в заднем контуре вообще грязнущщая была
хотя работал четко.

Я тормоза дома мыл все)

тоже мотоцикл в хату перетаскиваешь
про провода и электрику помогу слабо. т.к. дятел в этом...

аааа, ты опять в двух проводах запутался))) че тебе там опять не понятно, плюс с замка, минус с датчика. У тебя лампа или диод?

Проверь тогда массу, которая на стартер приходит.Вообщем массу ищи, раз всё раньше работало!

Массу проверил. Плюс я взял с подсветки приборной панели а минус с датчика(напрямую) Массу смотрел околло железячки куда штеккеры одеваются,и пластик крепится. Может быть,что с датчиком траблы?

Еще вопрос такой. Как обшивать нашу сидушку? А она же очень мягкая

с задней проблем нет, она степлером зацеплена у меня.
а "кресло пилота" на клей сажай...

Ты наоборот радуйся что она мягкая)))