Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

и так история такая начал прокачивать тормоза, жидкость не уходит с бочка откурутил шланг с супорта - шланги сухи думал что тормозной цилиндр накрылся - откурутил шалнг от целендра , зажал пальцем целиндо и качнул пару раз, брызги тормозной жидклсти в разные стороны собрал все обратно такая же история что делатЬ ?

Прокачивать снизу вверху...http://www.moto.kiev.ua/journals/1187915836427

ооо великий PARUS

Блин кочал чуть ли не 2часа постоянно идут пузырьки ( почитал в инети ,написали что типа бочок не доконца залит тормозухой залил до конца еще 30 минут результат тот же ) и жидклсть из бочка не уходит

Опиши подробно как прокачиваеш

Набирал в шприц тормозной жидкость и встовлял его к впускному коллектору ждал пока появится пузырьки в бочке нече не произашло тормазуха заплонила а потом выбила шприц от давления ( ручку тормаза тоже нажимал по логике поршань мог не пускать тормазуху) пото одел шланг впускной колетор и баночку с тормазухай опустил его начал кочать ручку тормаза пузырьки в банке появились вроде всё

МОЖЕТ Я ОПЯТЬ ЗАТУПИЛ ???

Что имееш ввиду под фразой

Наверно впускной штуцер.. если реально коллектор, то все очень плохо ))

Что-то я не понял, что ты сделал..

1. Берешь, набираешь тормозухи в шприц.
2. Надеваешь на впускной штуцер, так, что бы небыло воздуха!!!!! - лучше взять большой шприц и зафиксировать его так, что бы не срывало давлением.. оно не должно быть большим !!!!
3. Откручиваешь штуцер.
4. Давишь на шприц.
5. Тормозная жидкость должно поступать в тормозной бачек более или менее свободно...
6. Если тормозуха в шприце кончилась - закрываем штуцер и начинаем с шага 1.

Так нужно сделать по отдельность сначала с первым, потом со вторым супортом.