Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Клуб обладателей CBR 400, CBR 250, CBR 150, CBR 125 & friends!
Текущее время: 17 окт 2026, 23:11

Сообщения без ответов | Активные темы


Портал » Список форумов » Форумы по мотоциклам » Honda CBR 400 R, RR, Aero

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 5 ] 
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Norzyk
 Заголовок сообщения: Регулировочный болт карбюратора
СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 11:58 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 01 июл 2012, 22:42
Сообщения: 11
На сколько оборотов должен быть выкручен Регулировочный болт карбюратора?


Вложения:
Комментарий к файлу: Вот этот болт
Безимени-1.png
Безимени-1.png [ 61.7 Кб | Просмотров: 834 ]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
RRS
 Заголовок сообщения: Re: Регулировочный болт карбюратора
СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 12:34 
Не в сети
Завершено!
Завершено!
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 мар 2012, 15:55
Сообщения: 1675
Откуда: SOUTH UKRAIN
nc-23 - два с половиной
nc-29 - два с четвертью

_________________
Мужчина нуждается в игре и опасности, а мотоцикл это самая опасная игрушка в мире

Вернуться к началу
 Профиль  
 
Norzyk
 Заголовок сообщения: Re: Регулировочный болт карбюратора
СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 14:31 
Не в сети
Начинающий
Начинающий

Зарегистрирован: 01 июл 2012, 22:42
Сообщения: 11
RRS писал(а):
nc-23 - два с половиной
nc-29 - два с четвертью

Спасибо!
Только что отсинхронизировал, работает теперь как часы!
Но вот теперь заводится без обогатителя и глохнет, когда я его "открываю", почему так?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
PARUS
 Заголовок сообщения: Re: Регулировочный болт карбюратора
СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 15:32 
Не в сети
Модератор
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:28
Сообщения: 2082
Откуда: Wisconsin, USA
Norzyk писал(а):
RRS писал(а):
nc-23 - два с половиной
nc-29 - два с четвертью

Спасибо!
Только что отсинхронизировал, работает теперь как часы!
Но вот теперь заводится без обогатителя и глохнет, когда я его "открываю", почему так?

Ну обогатитель для того и нужен, для холодного старта...у меня при настройке инжектора есть тоже режим прогрева, когда на холодную добавляется больше топлива.

_________________
Если хотите получить хороший ответ, подумайте, потом поищите на форуме и если Вы ничего не нашли, тогда и задавайте... Заранее спасибо.
CBR400RR NC29 Model L, 1991
Topic: http://www.moto.kiev.ua/trid/tuning/1212023328652/0
Video: http://www.youtube.com/PARUS1978

Вернуться к началу
 Профиль  
 
ALPiK
 Заголовок сообщения: Re: Регулировочный болт карбюратора
СообщениеДобавлено: 12 авг 2012, 16:40 
Не в сети
Прогресс: 77%
Прогресс: 77%
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2010, 01:33
Сообщения: 651
Откуда: Украина, Сумы
PARUS писал(а):
Norzyk писал(а):
RRS писал(а):
nc-23 - два с половиной
nc-29 - два с четвертью

Спасибо!
Только что отсинхронизировал, работает теперь как часы!
Но вот теперь заводится без обогатителя и глохнет, когда я его "открываю", почему так?

Ну обогатитель для того и нужен, для холодного старта...у меня при настройке инжектора есть тоже режим прогрева, когда на холодную добавляется больше топлива.

у меня без подсоса заводится легче чем с ним... :roll:

_________________
'1989 Honda CBR400RR NC23

Вернуться к началу
 Профиль  
 
Наш спонсор


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 5 ] 

Портал » Список форумов » Форумы по мотоциклам » Honda CBR 400 R, RR, Aero

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: нет зарегистрированных пользователей

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
© 2009 — 2010 BabyBlade Project. Авторские права.