Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

вобщем так , клин при заводе стартером один раз из 10 на холодную. на скорости пошатаю колесо туда сюда и завожу без проблемм
значет так снял стартер с виду все нормально, разобрал стартер грязный, почистил(проблеммы ненашел, снял крышку когда снимал вылез направляющий вал звезды стартера. с виду нечего ненашёл. все ровненько
вопросы!
1 болтик на звезде коленвала (где датчик) какая там резба обратная или стандарт??
2 между звездой и корпусом двигателя (что на стартере нет никакой шайбы) боюсь что когда вытащил, вал раздолбай,могло что то упасть я не заметил
3 где то читал про такую проблемму, кто сталкивался ??? после сборки заводится нормально!!!

На зубьях бендикса какая выработка? Скорее всего бендикс износился.

Нет на зубьях не чего не видно. А как тогда обьяснить что только на холодную и очень редко.

а еще по вопросам 1 и2

Одень шестерню на ось, посмотри, болтается, нет!которая от стартера
Может её в бок маленько уводит, и получается закусь.

Да обычно так и бывает, а на горячую хорошо, потому что метал при нагреве расширяется, и зазоры "уходят". Резьба на коленке обычная, тока шаг не помню, мелкая. Откручивать лучше пневмопистолетом, или оооочень точным ключом, иначе болт сразу слижешь. Сталкивался с похожей, но не на хонде, там просто подшипник разлетелся на самом стартере.

Шаг 1,25 подходят от ВАЗовских.Там 10 или 12 мм.Резьба обычная.
А, да со стороны картера стоит шайба опорная.

1 Напровляющий вал на девается шестерня и вставляется в блок, должны быть какиенибуть шайбы???? вал вытащил была возможность что что то упало..
2. болт, Понял что резба обычная сегодня пойду дальше разбиратся.
сниму крышку и затыркаю пока опять в клин невойдет(настолько редко что не знаю получится)

Будешь тыркать, попадёт кллин, из-за не соосности вала.

вот только с гаража все заново разобрал ,промыл, собрал, тыркал раз 40 все нормально может быть зря панику поднял........