Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Мот cbr250r mc17. Прямо беда какая то с карбюратором льет несщадно. ну ладно бы если бы просто заливал. а тут вчера снял какрб смотрю два целиндра по горлышко полные бензина. пробывал завести с толкача(батарея быстро садится) бросаешь сцепление колесо блокируется намертво, видимо не может провернуть в целиндре такую массу бензина. Плюс непонятно откуда из карбов бенз течет, причем не хилой так капает. не то из трубочек, не то из крышек поплавковых камер, тк на момент покупки прокладок уже не было и все это дело держится на красном герметике.
Мой первый мот, 87год конечно я не расчитывал что будет отличное состояние, но с карбом пипец какой то. Заранее спасибо.

Тема определения беременности по фотографии.

Без обид, но madmorze, почти точно охарактеризовал тему. Слишком многое могло произойти с мотоциклом и с помощью форума можно долго и упорно пытаться разбирать двигатель по болтику, но так и не найти причину. Тут лучше мотомеханику показать.

Так или иначе, но надо начинать с карба. Сначала желательно поискать откуда гонит бенз, а потом можно и полностью его вскрыть и обслужить (промыть, продуть, собрать).
Немного непонял фразу про "два целиндра по горлышко полные бензина". Это по свечное горлышко аль по горловину подачи смеси?

В свою очередь раньше мотоцикл работал нормально? Или он с "рождения" ака покупки такой?