Клуб Honda Babyblade (Honda CBR400, CBR250, CBR150, CBR125)

Как то зимним вечером наткнулся на фотографии фзр400 в инете. И очень она запала в душу своими олд-скульными формами, круглыми фарами и расцветкой.

Все говорили в один голос: "нафига тебе древняя 400-ка?". Но взглянув на фотографии отвечали: "да-а-а, красивый аппарат"

Нашёл во Владике. Заказал. Ждал около месяца.

Тащили мы его с другом через весь город. Размялись

При подробном разглядывании обнаружились следующие приятные вещи:
- передние тормозные диски практически без износа (0,1мм)
- радиатор без единого следа от камней
- выхлопной коллектор без царапинок и ржавчины
- краска в идеальном состоянии

Завелся почти сразу. Без дыма, без стуков.
И при этом аппарату 26 лет

Теперь у меня две Ямахи. Большая и маленькая

Оставь хоть одну рабочей ))

красивая штучка) повезло) а сама история мне напоминает мою... до сих пор многие удивляются как он мог так сохраниться...

Парус, с Тундером всё не так уж плохо Вернул к жизни головку вчера. Начинаю собирать двигатель.
И еще придется подрамник переваривать. Родной гнутый и потресканный.

А если купить нормальный?

Там подрамник приварен к раме. Я буду приваривать петли из алюминия и делать подрамник по новой съёмный.

а восколько тебе это всё удовольствие обошлось и где брал???

90 с доставкой. Брал на мотобункер.ру. Нормальная контора, с Новокузнецка много народу у них заказывает.

На своём убедился-старички ещё долго жить будут!

Да и смотрится олд скул на порядок интереснее современных мотоциклов